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搭電救援時需要注意哪些問題?

搭電救援時需要注意哪些問題？

在接線的時候也是要按照著正確的順序來：先連正極，再連負(fù)極，另外正負(fù)兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。這里附近汽車救援公司要著重提醒一下大家，現(xiàn)在很多車輛會把電源管理系統(tǒng)安放在電瓶旁邊，如果這時還是把搭電線直接接在電瓶的正負(fù)極的話，就可能會對電源管理系統(tǒng)造成損壞，導(dǎo)致車內(nèi)電子設(shè)備失靈的后果。

平均來說，輪胎大概行駛6-8萬公里左右，年限大概是3年到5年，就要根據(jù)實際情況，考慮是否需要更換了。一些輪胎、或者靜音輪胎等，磨損速度會快一些，而另外一些主打耐磨性能的輪胎，就可以用更久一點。但是，如果出現(xiàn)了以下這些情況，就一定要及早把輪胎換掉！

　輪胎表面磨損程度到達(dá)磨損標(biāo)記：不管什么牌子的輪胎，在其胎面溝槽的底部都有磨損標(biāo)記。像常見的家用車，輪胎磨損標(biāo)記的高度是1.6毫米，載重輪胎磨損標(biāo)記的高度是2.4毫米。只要磨損程度達(dá)到了標(biāo)記處，則需要更換輪胎了。

汽車輪胎換位保養(yǎng):人們?yōu)楂@得相對穩(wěn)定的駕駛效果

汽車輪胎換位保養(yǎng)：人們?yōu)楂@得相對穩(wěn)定的駕駛效果，分別對前輪和后輪設(shè)置了定位參數(shù)。這樣一來汽車行駛中既可直線行駛也可以轉(zhuǎn)彎曲線行駛，但輪胎在滾動過程中受不同定位參數(shù)的作用會發(fā)生不同程度的微量滑移磨損，時間長了就會出現(xiàn)輪胎偏磨現(xiàn)象。每行駛8000—10000公里，需對輪胎進行換位保養(yǎng)，可使輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命。

行車中出現(xiàn)故障暫時無零配件供應(yīng)又需急用的情況

行車中出現(xiàn)故障暫時無零配件供應(yīng)又需急用的情況，可采取一些應(yīng)急的修理方法。

　　1．進、出水軟管不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如較大時，可將軟管處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。

　　2．風(fēng)扇皮帶斷裂可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或采用開開停停的辦法把車開走。

　　3．螺孔滑扣螺孔滑扣會導(dǎo)致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子捶扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。