永城小型挖掘機出租費用價格合理

采用明火加溫活塞

在安裝活塞銷的過程當中，應該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進行加熱。但是，因為活塞各部位的薄厚是不均勻的，放在明火上加熱就會造成其受熱不均，后容易引發變形。所以，正確的加熱方式，是應該將活塞放入到熱油當中進行加熱。

砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機械維修當中技術含量相對較高的一項工作，很多的修理工因為自身的技術不過關，就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。

在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：a）轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。b）柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。

  試機時發現除起制動外，回轉的中間過程仍正常，而且正反向回轉也一樣。該故障應與其他部分無關。

    當檢查位于左手的回轉先導閥時，發現當中位時回轉先導閥的兩個球頭被壓盤同時壓下，而無間隙量。故正確調整間隙量后故障消除。

   90 HD700 －5 ，發動機起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回，其它動作正常。經檢查，一其余動作正常；二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導管后故障依舊，說明故障在控制閥或斗桿油缸，本著先易后難的原則。

挖掘機正時齒輪異響：正時齒輪磨損或裝配不當、使嚙合間隙過大或過小、曲軸和凸輪軸中心線不平行、凸輪軸正時齒輪松動或潤滑不良、凸輪軸正時齒輪輪齒折斷或齒輪徑向。

發動機氣門腳異響：氣門傳動機構的零件磨損或調整不當，氣門間隙過大、氣門傳動機構缺少潤滑。

發動機噠噠響，液壓挺柱異響：發動機機油油面過高或過低、液壓挺柱中缺少潤滑油、液壓挺柱失效。