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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 12:28  






              【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī),刮板減速機(jī)為主,以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷(xiāo)售和減速機(jī)維修,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

              新購(gòu)的齒輪減速機(jī)是需要一個(gè)磨合期的,正確的磨合可以大大延長(zhǎng)齒輪減速機(jī)的壽命。雖然磨齒能較好地提高齒輪輪齒的幾何精度,但其降低噪音的效果不很理想,且投資大、生產(chǎn)效率低。在使用前,操作人員應(yīng)當(dāng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),或詳細(xì)閱讀齒輪減速機(jī)的使用說(shuō)明書(shū),了解齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能,并擁有一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)后才能操作減速機(jī)。1.注意要限制磨合期齒輪減速機(jī)的工作負(fù)荷,磨合期間的減速機(jī)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)本身額定工作負(fù)荷的百分之八十五,并要安排適合的工作時(shí)間,避免減速機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。

              剃齒的修形要剃齒能對(duì)輪齒進(jìn)行修形,就必須針對(duì)齒輪的嚙合狀態(tài)和熱處理變形情況設(shè)計(jì)齒形和齒向。根據(jù)實(shí)際需要來(lái)選擇齒形齒輪的修形可以是一對(duì)齒輪輪齒的齒頂、齒根修緣,也可以是單個(gè)齒輪輪齒的齒頂和齒根修緣,各企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況變速器的齒輪輪齒修形及其控制丁金福夏偉強(qiáng)制造。設(shè)計(jì)齒形是以漸開(kāi)線為基礎(chǔ)并考慮制造誤差和彈性變形對(duì)噪聲、動(dòng)載荷等因素的影響加以修正的齒形。設(shè)計(jì)齒向是要求實(shí)際螺旋角與理論螺旋角有適當(dāng)?shù)脑什?,或使齒向?yàn)椴槐M相同的螺旋角以補(bǔ)償輪齒在全齒寬范圍內(nèi)多種原因造成的螺旋角畸變的齒向,從而實(shí)現(xiàn)齒寬均勻受載,提高輪齒承載能力以及降低嚙合噪音。


              【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機(jī),刮板減速機(jī),礦用減速機(jī),SEW減速機(jī),進(jìn)口減速機(jī)為主,以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷(xiāo)售和減速機(jī)維修,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

              傳動(dòng)比較大,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解 只要適當(dāng)選擇齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型及配齒方案,便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比。【山西鼎天重型減速機(jī)】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器,以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中,其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。應(yīng)該指出,齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí),仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等許多優(yōu)點(diǎn)。而且,它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。

              改善硬齒面齒輪減速機(jī)疲勞措施

              (1)與生產(chǎn)廠家協(xié)商,將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機(jī)械性能,延長(zhǎng)壽命。

              (2)調(diào)整壓下量,減輕負(fù)載杜絕低溫軋制,從而保證不會(huì)因軋制力過(guò)大,而使減速機(jī)熱功率值下降。

              (3)改善減速機(jī)環(huán)境條件,采取強(qiáng)制吹風(fēng),促使減速機(jī)體油溫降低等。

              (4)細(xì)心維護(hù)操作,加強(qiáng)點(diǎn)檢,保證潤(rùn)滑冷卻油量,并及時(shí)更換介質(zhì),以保證油質(zhì)性能。

              (5)計(jì)劃增加油路循環(huán)設(shè)施;外加油箱油泵以流動(dòng)的油液取代小容量機(jī)體油池不動(dòng)油,進(jìn)一步降低冷卻,上噴油也同時(shí)提高潤(rùn)滑能力,改善接觸狀態(tài)。


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