機器人鋼管橢圓度檢測費用歡迎來電

發(fā)動機曲軸缸套橢圓度測試儀

多數(shù)工程師都知道，定期檢查船用柴油機的曲軸和汽缸套是非常重要的。老式的千分表曲軸直線度檢測費時，繁瑣，骯臟，讀數(shù)不準。而Prisma teknik的電子拐擋表DI-5系列，使得作業(yè)更加簡化，測量更加精準。橢圓的透鏡（某些截面為橢圓）有匯聚光線的作用（也叫凸透鏡），老花眼鏡、放大鏡和眼鏡都是這種鏡片（這些光學性質(zhì)可以通過反證法證明）。如使用可選擇配套的橢圓測量包，更可以檢測氣缸套的橢圓度和磨損程度。

世界上60多個國家的眾多工程師都在使用拐檔表DI-5系列。

我們的客戶是柴油機生產(chǎn)商，他們用此儀器來檢測自己柴油發(fā)動機，以滿足服務項目，服務性公司和海運公司的需求。

曲軸測量

通過按DI-5C面板上的按鈕來選擇、改變和接受顯示器上的數(shù)值例如溫度，發(fā)動機編號，氣缸數(shù)，測量方位等等。

只要按OK按鈕就能保存數(shù)據(jù)。

測量完一個氣缸，將傳感器移到下一個氣缸并存貯數(shù)據(jù)。儀器的廣泛測量范圍使得傳感器在氣缸間的移動不需要進行物理調(diào)節(jié)。

當所有的氣缸都測完后，復印件可以保存到電腦供參考和用于將來的比較。

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橢圓度測量儀機械結(jié)構(gòu)設計

橢圓度測量儀結(jié)構(gòu)設計。主要由移動小車、圓心升降調(diào)節(jié)機構(gòu)、圓心水平調(diào)節(jié)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)、測桿裝置、限位裝置和噴標裝置等組成，回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)如圖4所示，限位裝置如圖5所示。圖3 結(jié)構(gòu)設計總體示意圖圖4 回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)示意圖圖5 限位裝置示意圖移動小車利用原測長小車伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)，在原導軌上做前進或后退運動；圓心升降調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在移動小車上，其升降范圍可滿足焊管直徑從508 mm到1 422 mm變化要求，采用電動絲杠調(diào)整結(jié)構(gòu)；如使用可選擇配套的橢圓測量包，更可以檢測氣缸套的橢圓度和磨損程度。圓心水平調(diào)整機構(gòu)采用絲杠調(diào)節(jié)，可使回轉(zhuǎn)測量圓心在水平方向進行調(diào)整；回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)在伺服電機的驅(qū)動下，帶動旋轉(zhuǎn)圓盤上的測桿裝置作圓周運動；噴標裝置是當被測鋼管橢圓度測量結(jié)果出現(xiàn)超標時，回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)在反轉(zhuǎn)過程中自動啟動氣、液電磁閥，依據(jù)虹吸原理，高速氣流帶動微量液體噴射到管壁形成白色圓點，達到橢圓度直徑較小位置進行噴涂標記。

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橢圓度標準方程

高中課本在平面直角坐標系中，用方程描述了橢圓，橢圓的標準方程為：x^2/a^2 y^2/b^2=1

其中a>0，b>0。精密旋轉(zhuǎn)支撐導輪,旋轉(zhuǎn)直線度和跳動精度高,保證測量的更高準確性。a、b中較大者為橢圓長半軸長，較短者為短半軸長（橢圓有兩條對稱軸，對稱軸被橢圓所截，有兩條線段，它們分別叫橢圓的長半軸和短半軸）當a>b時，焦點在x軸上，焦距為2*(a^2-b^2)^0.5，準線方程是x=a^2/c和x=-a^2/c

橢圓的面積是πab。橢圓可以看作圓在某方向上的拉伸，它的參數(shù)方程是：x=acosθ ， y=bsinθ

標準橢圓封頭的橢圓度是指什么 如何計算出來的

標準橢圓封頭一般用于壓力容器的封頭，橢圓度是指理想橢圓曲線與實際曲線的差值。根據(jù)國家標準《鋼制壓力容器》GB150-1998規(guī)定，橢圓形封頭推薦采用長(a)短(b)軸比值為2的標準形封頭。橢圓曲線方程式為：x^2/a^2 y^2/b^2=1，(a>b>0)；橢圓測量儀鋼管橢圓度測量儀經(jīng)近3年的調(diào)研、設計、制造、安裝調(diào)試和2年的現(xiàn)場試運行，驗收后其測量精度達到了技術(shù)指標的要求，設備功能齊全，運行穩(wěn)定可靠，滿足工廠使用精度要求，并且易于維護保養(yǎng)。

就是橢圓的扁率，書本上的太復雜，來個土點方法。

b/a：等于1時就圓，等于0時就是一直線或者是一塊寬度為a的鐵皮。