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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 06:20  






              叉車水溫異常排除檢查方法

                1)查看冷卻電扇

                電扇風(fēng)量的檢測(cè)可將一薄紙放于散熱器前面,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若紙能被吹開,則說(shuō)明風(fēng)量滿足。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車電扇向內(nèi)吸風(fēng)有差異。葉片不能裝反,并應(yīng)確保電扇放護(hù)罩齊全有效。

                2)查看主要元件判別無(wú)顯著毛病后,則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)的問題。如燃燒室內(nèi)是否積碳過多,柴油機(jī)噴油時(shí)間是否過早或過遲,氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無(wú)裂紋等。



              簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)  

                B、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)檢查:

                1、檢查燃油表;

                2、檢查水溫表;水溫表是指示發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)溫度的重要的儀表,出水口正常作業(yè)溫度為75-85℃,散熱器開鍋或溫度嚴(yán)峻偏低時(shí),闡明冷卻體系有問題,應(yīng)排除毛病后再運(yùn)用。

                3、檢查機(jī)油壓力表;是指示發(fā)動(dòng)機(jī)光滑作業(yè)狀況的重要儀表。正常運(yùn)用壓力為0.2Mpa,慢速時(shí)壓力為0.05MPa,油壓嚴(yán)峻偏低或無(wú)壓力時(shí)應(yīng)禁止運(yùn)用叉車,帶排除毛病后在運(yùn)用。

                4、檢查里程表。

                C、檢查轉(zhuǎn)向燈:

                1、是否處于正常作業(yè)狀況;

                2、右手摁下喇叭,聽聽聲響是否響亮;


               1、作業(yè)冷卷堵桿時(shí)要留心堵邊桿冷卷,因?yàn)榇摰撞看蠖酁樘菪危孳嚐o(wú)法靠近外桿方位放置冷卷,所以司機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況和自身狀況靈敏運(yùn)用以下三種方案作業(yè):

                (1)倒車,插頭移卷法:叉車將冷卷放到船桿靠邊際方位,倒車,待插頭出卷三分之二時(shí)泊車,把方向轉(zhuǎn)到船桿反方向向后倒車,經(jīng)過插頭轉(zhuǎn)彎時(shí)的外擺力給鋼卷向桿方向一個(gè)推力,使鋼卷可以向船桿方向翻滾。此辦法需操作輕柔,操作時(shí)要穩(wěn)、輕、慢。2、電池在放電時(shí),也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng),但沒有充電時(shí)強(qiáng)烈,但在大電流連續(xù)放電時(shí),上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。留心船的歪斜方向和歪斜角度,順著船的歪斜方向堵桿,司機(jī)有必要操作精準(zhǔn)不然很容易構(gòu)成鋼卷的損壞。


                (1)插頭起升移卷法:叉車移到船桿邊際方位后放卷,刺進(jìn)墊木,把叉車插頭落到低方位,再靠近鋼卷邊際起升,插頭在起升的一起會(huì)給鋼卷一個(gè)反方向作用力使鋼卷向船桿方向翻滾,此辦法功率低且需反復(fù)屢次才可到作用,但安全性高且維護(hù)鋼卷不受損壞。1、先把半自動(dòng)堆高車駛?cè)胴浳镞?駛向貨物的某一個(gè)點(diǎn),做好卸貨準(zhǔn)備。當(dāng)船艙歪斜較大且堵高船桿時(shí)應(yīng)采用此辦法。

                (2)鋼卷壓卷移卷法:叉車移到船桿的邊方位,讓卷近船桿,打好木塊。叉車叉取另一鋼卷,把鋼卷提升至一卷外邊際的上方,然后下落,經(jīng)過第二卷給一卷一個(gè)下壓力使鋼卷翻滾,然后完成堵桿。16噸和小輪車應(yīng)踩下有力)然后緩慢行進(jìn)車輛再踩剎車查看剎車間隔,車輛剎車間隔應(yīng)和速度載重成正比,其速度越高。此辦法不易到達(dá)理想方位,有機(jī)率發(fā)作卷與卷摩擦,導(dǎo)致鋼卷外包裝損壞,操作時(shí)要謹(jǐn)慎、輕放。掌握好卷和卷的安全間隔間隔。



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