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發布時間:2021-07-31 16:29  









1、工作液體的溫度升高后,使工作液體的黏度下降,泵的泄漏增加,泵的實際流量有所下降。
2、液壓系統及元件的密封件在高溫下變質,彈性變降低,使密封性能降低,甚至密封失效,使泄漏增加。
3、當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時,閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象,致使混凝土泵不能工作。
4、工作液體的黏度下降時,使工作液體的潤滑性能降低,液壓元件的磨損加快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命。
應根據施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管,配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時,應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖,列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規格和數量,并提供清單。
根據施工工況的不同調節泵送速度,在實際操作過程中具有重要意義。為改變泵送排量通常采用以下幾種方式,比較如下:
一、機械調節通過改變手動調節節流閥開口大小,改變泵送排量。優點是成本低,缺點是必須在車上手動調節,對于遠離泵車使用遙控器作業,帶動很大的不便,而且調節精度較低。
二、發動機轉速調節調整發動機的轉速來改變主泵的排量,導致泵送速度的變化,實現泵送排量控制。發動機轉速的變化也改變了布料桿的運動速度,在施工中有可能成為不可調和的矛盾。
混凝土輸送泵液壓油的更換步驟
在正常使用混凝土泵條件下換油周期為一年到一年半。這個周期不是的,還應根據實際使用情況調整;如使用環境及溫度、工作時數、機械狀況等。混凝土泵一般可結合定期保養修理換油,在新機出廠或大修理后的走合期滿,次二級保養時換油,以后換油可在三級保養時進行。一般在泵送15000m3左右應徹底換油一次,并清理油箱。
(1)對系統原用的液壓油進行檢查,一般油顏色應為透明帶淡黃色,渾濁或乳化的,了解其污染變質程度,然后放凈。
(2)如原用油很臟,放出后應先用煤油清洗系統,再用工作油或低粘度的環油(50℃運動粘度10~20厘沲)清洗。清洗時要使油泵間隙運轉,即轉轉停停。油泵要用較粗的吸油濾清器(過濾精度用80目/英寸),清洗完后再換裝原設計的濾油器。清洗油箱不要用棉紗或棉布擦拭??稍谟们逑从脱h清洗放凈后,用壓縮空氣把油箱吹凈。
(3) 先核對新油的牌號、品質,不得使用其它牌號,更不能兩種牌號混用。