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車牌識(shí)別道閘的優(yōu)勢(shì)

隨著社會(huì)不斷發(fā)展，車牌識(shí)別道閘相信大家并不陌生，接下來(lái)我們一起來(lái)了解一下車牌識(shí)別道閘的優(yōu)勢(shì)吧！

1，車牌識(shí)別道閘樹立良好形象車牌識(shí)別是目前先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，安裝車牌識(shí)別無(wú)論從產(chǎn)品外型還是系統(tǒng)自動(dòng)控制帶來(lái)的先進(jìn)性和管理的科學(xué)化，不但可以提高物業(yè)管理還將使其企業(yè)形象，度大為提升。

2，車牌識(shí)別道閘嚴(yán)格管理收費(fèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)采用直接對(duì)車牌進(jìn)行對(duì)比收費(fèi)，避免傳統(tǒng)收費(fèi)的卡拿錯(cuò)，丟失，造成的錯(cuò)收費(fèi)。

3，車牌識(shí)別道閘安全管理度高采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，長(zhǎng)期的固定用戶均在電腦記錄相應(yīng)的資料，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，使用車牌號(hào)碼為車輛信息標(biāo)志，大大提高車場(chǎng)停放車輛的安全性，同時(shí)配有圖像對(duì)比，對(duì)于有爭(zhēng)議的車輛可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。

4，車牌識(shí)別道閘通行速度提高車牌識(shí)別自動(dòng)記錄入口通行車輛信息，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼作為停車場(chǎng)管理和收費(fèi)管理憑證，無(wú)論內(nèi)部月租車輛還是臨時(shí)收費(fèi)車輛，都無(wú)需在入口停車，不需拿取入場(chǎng)憑證，提高通行速度和入場(chǎng)方便性。

現(xiàn)在人們對(duì)通道閘機(jī)的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。通道閘機(jī)已越來(lái)越向高科技方面開展，為了習(xí)慣市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，那么，咱們道閘的類型有哪些?

　　1.直桿道閘

　　直桿道閘就直接是一根欄桿，一般長(zhǎng)度在4米到6米左右，在各小區(qū)和泊車場(chǎng)中用的很遍及。

　　2.曲桿道閘

曲桿通道閘機(jī)的欄桿是由兩部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，是一個(gè)高靈敏曲桿機(jī)構(gòu)，滾動(dòng)處全部運(yùn)用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，具有無(wú)磨損，無(wú)噪音的長(zhǎng)處。

　　3.柵欄道閘

　　柵欄道閘的閘桿外形優(yōu)美，立體感很強(qiáng)，不占當(dāng)?shù)兀軌蜃哉{(diào)整、自優(yōu)化，特別合適高速公路收費(fèi)站、泊車辦理體系配套運(yùn)用，該道閘比起其他道閘更經(jīng)用、更靈敏、更安全。

　　4.智能道閘

　　智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加了一些智能化的設(shè)計(jì)，主要是為避免閘機(jī)下降時(shí)出現(xiàn)意外對(duì)人體和過(guò)往車輛形成傷害。而且智能閘具有LED顯現(xiàn)、語(yǔ)音播報(bào)功能。

道閘體系常見幾種毛病分析：

　　1.道閘的線圈埋線松動(dòng)

　　當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實(shí)的固定在巢內(nèi)時(shí)，轎車在經(jīng)過(guò)期，產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而形成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過(guò)復(fù)位后才能夠正常的作業(yè)。解決方法就是用融化的瀝青澆入，使其固定。

　　2.斷電保護(hù)開關(guān)斷電

　　當(dāng)主動(dòng)道閘的操控部分失靈的時(shí)候，道閘的主動(dòng)保護(hù)裝置就會(huì)主動(dòng)作業(yè)，此刻閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不能正常作業(yè)。這時(shí)能夠把機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此屢次不能恢復(fù)原狀，則需查看霍爾元件和電路板是否失靈。

　　3.道閘的拐臂螺絲松動(dòng)

　　若此螺絲松動(dòng)，將形成道閘的閘桿上下位不和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

　　4.到位操控磁鐵挪位

　　上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改動(dòng)，形成到位不。將其調(diào)整，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。

　　5.道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)

　　活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將形成上下位均不。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。

近年來(lái)，針對(duì)停車難這個(gè)老大難的問(wèn)題，不僅國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)措施進(jìn)行改善，各地的停車場(chǎng)企業(yè)也在此問(wèn)題上下了功夫。隨著時(shí)間和技術(shù)的沉淀，停車場(chǎng)車牌識(shí)別和移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)通過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，將逐步停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)。

車牌識(shí)別和移動(dòng)互聯(lián)將是解決停車難問(wèn)題的有效途徑。

車牌識(shí)別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在識(shí)別中的一種應(yīng)用，是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車惟一的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。

在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在《停車庫(kù)(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。