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導熱油加熱器安全要點：

導熱油爐的主要危險是火災。導熱油一旦從導熱油爐供熱系統泄漏，由于自身溫度很高，又接觸火焰或接近火焰，就會被點燃或自燃，造成火災。另外，導熱油爐也會因導熱油帶水等原因，而發生爆1炸事故。防范導熱油爐事故[2]必須從設備和介質兩方面同時著手，一是使設備具有足夠的強度和嚴密性，不破不漏；二是使導熱油在受熱中不過熱，不變質，正常流動與換熱。8所有與電加熱導熱油爐內的導熱油接觸的管道及附件嚴禁用有色金屬和鑄鐵制造，法蘭與閥門應用公稱壓力2。主要有：

1、導熱油的供貨單位應提供導熱油的理化性能數據且應符合國家標準要求。導熱油在使用中應每年化驗一次，發現問題及時更換或再生。2、導熱油爐在啟動中應充分排放空氣、水蒸汽和輕組分。在運行中應維持導熱油足夠高的流速，防止斷電停泵，以免導熱油過熱結焦或積碳。過濾器應定期清理。確定這一參數時還應顧及管內的熱油阻力和保證熱油在管內成湍流流動的因素。3、導熱油爐及供熱系統的安全裝置應齊全完好，超溫、超壓保護裝置應靈敏可靠。

導熱油加熱器應急措施：

2、熱油系統中電流及泵壓波動幅度較大，高位膨脹槽的底部及熱油管道發出汽錘聲。這是因為導熱油中有水分汽化蒸發造成，查出原因及時排除水分或更換新油。3、導熱油系統壓差不穩發生的異常與處理：

①系統中過濾器堵塞產生阻力，應清洗過濾器；

②導熱油流量下降，熱油泵故障或系統管道堵塞，應分別檢查并予以排除；

③導熱油長期運行后低沸點組分汽化蒸發或漏油，使系統中的循環油量不足，應堵漏或添加新油新

④導熱油變質，粘度上升，流量下降，要進行必要的添加或更

⑤熱油爐進出口溫度差超過規定值，而油溫又達不到工藝要求：

(a)熱油系統及導熱油中水分及低沸沸點易揮發物質未脫凈，只要脫凈后溫度就會上去；

(b)熱油輸送管線太長，保溫又不好，應加強保溫措施或更換性能好的保溫材料；

(c)超負荷運行應對用熱設備進行調整；

(d)導熱油裂解或氧化變質，粘度、膠質、殘炭增加，流動性變差，熱效率下降，應取樣測試技術指標變化情況添加或更換新導熱油。

導熱油加熱器調試步驟:

2.熱態調試熱態調試應包括用熱設備在內的運行操作，請按表一進行。⑴．初升溫階段：啟動熱油循環泵，進行冷爐點火。冷爐點火后，以每10℃/時的升溫速度進行升溫。直到90～95℃。該清洗劑清洗后經澄清過濾處理，再添加適量表面活性劑和助劑可重復使用。因冷爐時油的粘度大，受熱面管內流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，容易使局部油膜溫度過高。

⑵．脫水階段：90～110℃范圍內是驅趕系統內殘存水份和有機熱載體所含微量水份階段。升溫速度控制在0～5℃/時的范圍內，此時間的長短視脫水情況而定。當高位膨脹槽放空管處排氣量較大，底部有水擊聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動幅度較大時。必須停止升溫，保持恒溫狀態，必要時可打開爐門減弱燃燒。這個階段的長短視殘存水份的多少和熱載體的質量而定。設計電加熱導熱油爐中的導熱油在管內的一定的流速，又不至于因為局部過熱而結焦，一般輻射段管采用2~4m/s的流速，對流段管采用1。決不能盲目加快升溫脫水速度，因一旦系統內水份劇烈蒸發汽化，體積將膨脹1000余倍，不僅引起“突沸”，使油位急劇膨脹大量噴出，而且可能使受壓元件破列釀成事故。

運用優化控制提高電加熱設備的整體壽命

電加熱器中電加熱棒運行壽命是基本相同的，在不滿負荷運行的情況下，有的一直運行，有的閑置，造成電加熱棒整體使用壽命降低。運用優化控制原理建立了電加熱棒循環工作方法，用可編程控制器實現了電加熱棒的調度控制，提高了電加熱設備的整體壽命。

被加熱介質（冷態）經進口管入分流室，使介質沿器體內壁四周流入加熱室，通過各層電加熱元件的縫隙，使介質被加熱升溫，然后匯合流入混流室，混合后以均勻的溫度從出口管中流出。電加熱器混流室處裝有測溫傳感器采集溫度信號傳至電氣控制系統，經溫度調節儀控制電加熱器實現自動控溫。在介質流量小時，被加熱介質變少，溫度就會上升，這時電加熱器可自動減少電熱元件的功率輸出，流量增大時功率增大。可見，關于質量好的產品，必然是保證其滿足于實際使用條件而定，提高工作效率的保證，那么在使用當中創造的價值也是不可否認的。