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手動式齒條主要由哪些組件構成

手動式齒條倒角機構它主要由滑體座、齒輪、齒條滑塊等件組成。滑體座成U字形，用螺釘固定在底 座上。齒輪通過軸固定在滑體座的U字形空腔里。齒條滑塊與齒輪嚙合，并被左壓板和右壓板固定在滑 體座的上部，通過楔鐵4整間隙，以保證靈活滑動。

齒條加工出現誤差的原因有哪些?

4.插齒刀刃磨質量不良。

5、進給量過大，造成齒刀對齒條的切削不及時，從而造成了齒條表面粗糙

6.齒條毛坯安裝不到靠，切削中產生振動。

7、切削液臟，或是沖入了切削齒槽。造成齒條表面質量不合格

新型齒輪齒條式導向機構

齒輪齒條導向機構是一般壓力機、機床以及許多其他機械的重要組成部份,也是保證其工作穩定性和精度的主要構件之一。這種機構的型式很多,對于壓力機來說,除了目前廣泛應用的主柱導套(圖1 a)、各種形式導軌(圖1b、1c)外,還有齒輪齒條式、同步連桿式導向機構(圖1d、le)等等。適當地選擇設計導軌的結構形式和尺寸參數,可以保證壓力機工作臺位移時有足夠的運動精度和在沖壓(或擠壓)時有良好的工作精度。但進一步提高其精度要求和在偏心載荷下保持精度的能力,就需要增大導向長度,采取中央導柱(如圖1c),或附加齒輪齒條機構,或附加同步連桿機構,作為復合的導向。這樣勢必會增加整個導向裝置的尺寸和復雜性,甚至會引起結構布置的困難和影響到整機的緊湊性。此外,對于大、中型結構,磨損后調整修復也比較復雜。這種產品已在我國鐵路部門使用了幾十年，但近年來，隨著我國鐵路的不斷提速以及貨運列車承載量的不斷增加，鐵路部門現已大量使用無縫鋼軌和重軌。