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發布時間:2020-10-07 20:23  
小孔噴注消聲器的設計機理是根據科學院聲學研究所馬大猷教授等人提出的小孔噴注噪聲極其控制理論,從發聲機理上使它的干擾噪聲減少,由于噴注噪聲峰值頻率與噴口直徑成反比,若噴口直徑變小,噴口輻射的噪聲能量將叢低頻移向高頻,于是低頻噪聲被降低,高頻噪聲反而增高,當孔徑小到一定值(達到mm級),實驗表明,當孔徑≤4mm時具有移頻作用.
柴油車消聲器設備
柴油車消聲器設備摘要
噪聲水平已成為衡量柴油機質量和性能的重要指標之一。排氣噪聲在柴油機整機噪聲中占重要比例,安裝性能良好的排氣消聲器是控制排氣噪聲的有效途徑,消聲器的設計方法主要有聲傳遞矩陣法和有限元法。目前聲傳遞矩陣法的使用范圍仍限于一維平面波傳播,無法考慮高次模式波效應。汽車消聲器也是在各地火熱銷售,對于汽車消聲器人們對他的了解也漸漸深入,具體汽車消聲器是怎樣做的呢。消聲器封桶機原理由于實際的排氣消聲器一般具有復雜的結構,其內部的聲波本質上是三維的,這時應采用的二維(或三維)理論來進行分析,本文利用有限元分析軟件ANSYS的聲學分析模塊對擴張式抗性消聲器進行聲學分析,并且取得了以下研究成果







消聲器成型翻邊機
汽摩消聲器專用加工設備專業廠家在中國市場的分布情況怎樣?我們又是怎樣看待中國汽車消聲器設備的發展的呢?其中消聲器專用加工機械在寧津當地的小型企業概況如何?讓我們一起來關注一下吧。
液壓四柱雙頭翻邊機:液壓驅動,采用油缸三角形分布形式,兩進退夾緊油缸,一下壓油缸進行分步夾緊工件,夾緊同時進行鐵桶兩端翻邊,根據客戶提供樣件,加工中心模具。
消聲器成型翻邊機中汽車消聲器內部由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強,使聲音減小,從而起到消音降噪的效果。汽車消聲器設備技術工藝,是衡量一個企業是否具有先進性,是否具備市場競爭力,是否能不斷創新于競爭者的重要指標依據。隨著我國汽車消聲器市場的發展,與之相關的核心生產技術應用與研發必將成為業內企業關注的焦點。根據國家排放法規實施的部署安排及節約能源的需要,預計我國將逐步推進和實施國家IV號排放法規。



