公路工程波形護欄鍍鋅厚度服務放心可靠「在線咨詢」

公路工程波形護欄鍍鋅厚度

防撞護欄板是半剛性護欄的主要形式,是典型的冷彎型鋼產品.它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。高速公路的快速發展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，具有較好的視線引導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

護欄板的生產成本，由原材料費、成型加工費和熱鍍鋅費構成，現以1999年6月山東萊陽重型機械廠所生產的高速公路用護欄板為例予以說明：Q235材質的3mm卷板價格為2300元/噸，護欄板加工費為300元/噸，熱鍍鋅費用為1000元/噸，生產成本為3600元/噸左右。梁式高速護欄板是一種用支柱固定的梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式護欄具有一定的剛度及韌性。而護欄板的市場售價一般在4000-4600/噸之間，故利潤可達400元/噸左右。

高速公路波形護欄（普通型/加強型） 是半鋼性護欄的首要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。【材質】Q235【工程用量】1、一噸雙波護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米，理論重量：3mm厚的為49。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量，并使失控的車輛，重新回到正常的線路方向，有效的防止了車輛沖出公路，達到保護乘客和車輛的安全，避免事故造成過大的損失。高速公路波形護欄剛柔相輔，具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能，還可以和公路的線性相互協調，外表美觀，使用安裝方便。對于一些車輛容易沖出的路段（橋），可以采用加強波形梁護欄。 　　冠縣潤金交通設施有限公司常年生產護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。公司自行研發生產交通安全系列產品，擁有專業技術工程人員，從事研發、項目、工 程整體策劃、管理、工程實施及監理。本廠嚴格按CB5768－86.99新標準生產。企業認真 按ISO9000質量體系執行。本廠生產的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ，達到國內同類產品的先進水平。歡迎新老顧客前來洽談合作。

      山東冠縣護欄板廠家直銷，我公司波形防撞欄價格方面很實惠的，一般高速公路A級標準護欄價格以85元每米起（價格需要根據型號和規格合算，建議需要的朋友聯系我們報價），省路、縣級路用護欄產品價格以50元每米起（價格根據配件規格不同合算）。引波形梁護欄介紹當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。需要的朋友可電話聯系我進行報價和購買。

   護欄板是高速公路重要的基礎交通設施，是高速公路維護交通安全的重要保護設施。    

   護欄的分類：一般安設置地點和防撞等級來分類，按設置地點可以分為路側護欄，和中央分隔護欄。

   產品性能：護欄板鋼護柔相兼，波形護欄具力有較強的吸收碰撞能量的能，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

護欄板的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴格的，有的廠家生產出來的噴塑護欄板凹凸不平，噴塑的效果不好。這是因為護欄板的噴塑設備不好，噴塑設備都是流水線作業

，好的噴塑設備是十分均勻的。

   常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。

　　二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。

　　三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。