對輥破石機廠家歡迎來電,鄭州力盛源重工

基于齒輥破碎機設備在煤炭洗選加工范圍的大規模運用和煤炭深加工走向精細化的發展背景，經過齒輥破碎機設備破碎齒不一樣的安裝構造、齒形構造為設計方式所對應不一樣的破碎力度、制造難度、制造資本、使用周期、檢修修理簡便度、加工能力、咬料能力、入料粒徑、出料粒徑、成塊率、超粒率和過粉碎率等品種多質量指標的較為，說明科學正確的挑選破碎齒安裝構造、齒形構造為設計方式，定做出對于性強、破碎篩選分級精度高、多方位多角度的契合品種多消費者運用規范，非常大限度加強煤炭使用率，齒輥破碎機設備采取成熟的的做工，將非常大的加強設備操作的靠譜性、削減設備的制造資本、運用資本，增長設備的使用周期，加強經濟利潤。

齒輥破碎機設備齒輪潤滑的修理：

1、溫度：溫度降低時，潤滑脂會變稠，溫度上升時，則會變稀，所以在低溫條件下設備需要低粘度的潤滑脂，而在高溫條件下則需要厚重的油免得止金屬與金屬之間的干摩擦。

2、速度：滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑脂的時間就越少，此時在高速運作下潤滑脂更易結塊變厚，所以：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。

3、負荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵御重負并已免金屬與金屬之間的受擊，所以：設備輕負荷需要低粘度的潤滑脂，高負荷需要高粘度的潤滑脂。

4、擊負荷 ：比方由引擎發出的律動力，設備就需要比較厚重的油免得油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，由于只有少的潤滑脂可留下，在這類狀態下，需要一款含有壓擴大劑（ＥＰ）的潤滑脂。

5、齒輪種類：運用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時設備滑動和轉動會產生有用的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸，在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸驅動系統上，相比滑動運作的趨勢不利于維持油膜，在這此驅動系統上，常常批量產生邊界潤滑。

結構不同：對輥破碎機通常由車體、底座、固定輥、活動輥、傳動裝置和安全裝置組成。齒輪傳動裝置主要由固定輥、活動輥、傳動軸、機體、底架、罩殼、長齒輪罩殼等組成。齒輥破碎機由有主動齒輥、減速機、液壓聯軸器、電機、電動供油泵、被動齒輥等部件組成。破碎材料的粒度不同：對輥破碎機采用擠壓摩擦法，破碎材料的粒度較細，齒輥破碎機采用齒狀輥輪破碎物料，出料是顆粒狀的，粒度相對較粗。