機場公共廣播系統設備值得信賴

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廣播揚聲器在實際項目中的選用與配置

揚聲器的配置

廣播揚聲器原則上以均勻、分散的原則配置于廣播服務區。其分散的程度應保證服務區內的信噪比不小于15dB。

通常，高l級寫字樓走廊的本底噪聲約為48-52 dB，

l超級商場的本底噪聲約58-63 dB。機場公共廣播系統設備

繁華路段的本底噪聲約70-75 dB。

考慮到發生事故時，現場可能十分混亂，因此為了緊急廣播的需要，即使廣播服務區是寫字樓，也不應把本底噪聲估計得太低。椐此，作為一般考慮，除了繁華熱鬧的場所，不妨大致把本底噪聲視為65-70dB（特殊情況除外）。照此推算，廣播覆蓋區的聲壓級宜在80-85dB以上。

天花揚聲器的靈敏度級在88-93dB之間；額定功率為3-10 W，以90dB / 8 W匡算，在離揚聲器8m處的聲壓級約為81dB。

在天花板不高于3m的場館內，天花揚聲器大體可以互相距離5-8m均勻配置。

如果僅考慮背景音樂而不考慮緊急廣播，則該距離可以增大至8-12m。機場公共廣播系統設備

另外，適用于中國大陸的火災事故廣播設計安裝規范 （以下簡稱‘規范’）有以下一些硬性規定：“走道、大廳、餐廳等公眾場所，揚聲器的配置數量，應能保證從本層任何部位到zui近一個揚聲器的步行距離不超過15m。在走道交叉處、拐彎處均應設揚聲器。走道末端zui后一個揚聲器距墻不大于8m”。

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公共廣播系統及其特點

公共廣播是在特定的范圍內為公眾服務的廣播。在常規情況下，公共廣播信號通過布設在廣播服務區內的廣播線路傳輸，通常是一種單向的（下傳的）有線廣播。機場公共廣播系統設備

公共廣播通常設置在機關、部l隊、企業、學校、社區、大廈、超市及各種場館之內，用于發布新聞和內部信息、發布作息信號、提供背景音樂以及用于尋呼（Paging-例如廣播尋l人）和強行插入災害性l事故緊急廣播等等。

公共廣播也有用無線傳輸的，但不是主流。

一個公共廣播系統起碼須配置下列環節：廣播揚聲器，廣播功放，話筒。

100W以下的小功率廣播功放通常自備前置級，無須配置前置放大器，俗稱合并式廣播機。功率較大（例如數百瓦以上）的廣播功放則通常須另配廣播前置放大器。但無論是合并式廣播機內的前置放大器還是分立的廣播前置放大器，其輸入口都應有優先權排序。通常至少有一個話筒處于zui優先級，該話筒的信號能自動抑制其他輸入信號（即所謂具有自動“默音”功能），以便在尋呼以及有緊急事故時，能強行插入緊急廣播。這與一般HiFi（或專業）前置放大器以及調音臺也有些不同。機場公共廣播系統設備

該系統中的術語：話筒、線路、功放、揚聲器等都是一般電聲工作者或電聲音響愛好者所熟悉的。但其中的廣播線路、廣播功放和廣播揚聲器與普通的音箱線、功放、揚聲器都略有不同。

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公共廣播系統同專業音響系統的區別

聲道系統不同

與民用（家庭）音響相比，公共廣播也算是一種專業音響。但是我們通常說的專業音響是特指舞臺（演出）類音響，而公共廣播同這類音響是不同的。機場公共廣播系統設備

另外，公共廣播系統原則上不是立體聲系統。立體聲系統是一種能夠在一定程度上重現原發聲源方位的電聲系統。大家知道，為了營造具有方位屬性的聲像，立體聲系統至少需要兩個聲道，即至少要用兩個按一定規則配置的揚聲器放出兩路既相關又不相同的聲音，而公共廣播系統原則上只有一個聲道。盡管公共廣播系統中可能有許多揚聲器，但它們只播放同一個聲音；多個揚聲器不是為了營造聲像，而是為了在廣播服務區內營造盡可能均勻的重放聲場。當然，如果一定要在公共廣播系統中播送立體聲節目，也并非絕l不可能，但只能在有限的廣播區內，而且須花費額外的投資。機場公共廣播系統設備

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賓館、酒店公共廣播系統的應用

對于一個賓館、酒店公共廣播系統來說，客房廣播系統是必不可少的。客房廣播系統通常要設置多路廣播信號供客人選擇收聽，對于星級賓館、酒店的客房廣播系統少則2套廣播信號，多則4套廣播信號。實現客房廣播的方式大致有如下幾種：

(1)、在機房，通過一臺功率放大器放大一套廣播節目信號，多芯電纜傳送多套廣播節目信號；在終端，客人通過客房床頭柜控制面板選擇收聽廣播節目。機場公共廣播系統設備

(2)、在機房，將多套廣播節目信號通過多臺射頻調制器混合放大，利用一根射頻電纜進行信號傳送；在終端，客人通過客房床頭柜控制面板內設的調頻接收機選擇收聽廣播節目。

(3)、在機房，將多套廣播節目信號通過多臺射頻調制器混合放大，并入有線電視多余頻道，與有線電視共纜進行信號傳送；在終端，客人通過電視機選擇收聽廣播節目。機場公共廣播系統設備