五指山大汽車托運值得信賴 華夏通托運

 充分發揮比較優勢,按照明確定位、優化布局、提升業態、擴大開放、營造環境的總體要求加快推進重點工程建設,著力推動產業優化升級;加強企業間、城市間戰略合作,強化公、鐵、海、航等多種運輸方式的有效銜接,積極發展國際多式聯運、區域分撥和本地物流配送;構建與國際接軌的現代物流服務體系,著力推動鄭州現代物流業實現跨越式發展,逐步提升鄭州在全球物流格局中的樞紐功能和地位。二是進一步完善公路網絡,建成鄭州至民權高速公路、新107國道及機場至310國道快速路。

   ——明確戰略定位。以鄭州國際物流中心建設統攬鄭州現代物流業發展全局,積極選擇發展高端產業,培育先進業態,確保以國際化視野、前瞻性布局,強力推動鄭州現代物流業跨越發展。

   ——優化物流布局。科學統籌規劃,以鄭州國際物流園區、航空港物流園區為重點,加快基礎設施建設,完善物流通道網絡,合理布局城市配送功能區,推動鄭州物流業集聚發展。

   ——發展多式聯運。按照“無縫銜接”理念,強化公、鐵、海、航等多種運輸方式的高效銜接,構建外聯內通、便捷高效的多式聯運體系,逐步提高區域內物流效率,以多式聯運強化物流業整體競爭優勢。

   ——提升物流業態。高起點切入,選擇重點突破,加快做大做強冷鏈、醫藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政、保稅物流等重點行業,積極培育先進業態,盡快取得現代物流業發展領先優勢。

   ——擴大對外開放。抓住國際、國內物流巨頭加速在內地布局的機遇,引進一批具有國際競爭力的物流企業集團,加強省內外城市和企業間戰略合作,不斷擴大物流貨源輻射地域,逐步構建與國際接軌的現代物流服務體系,扎實打造鄭州國際物流中心建設基礎。

   ——營造良好環境。制定實施推動物流業發展的優惠政策。以支持現代物流業跨越式發展為目標,按照人無我有、人有我優的原則,在土地、稅收、價格、財政扶持等方面制定實施優惠政策,助推鄭州現代物流業加速發展。

食品冷鏈物流

   本章中食品冷鏈物流指的是冷鮮肉、速凍米面、乳制品等易腐食品和鮮活農產品在加工、貯藏、運輸、分銷、零售、直到消費者的各個環節中,始終處于產品所必需的低溫環境,以保證產品質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。加快發展食品冷鏈物流,有利于增強我省食品產業競爭力,突破國際市場準入和綠色壁壘,加快由食品工業大省向全國領，先、具有國際競爭力的食品工業強省跨越;有利于提高農業的產業化、組織化和標準化程度,緩解農產品“小生產與大市場”對接的矛盾;有利于促進農產品反季節、跨區域保鮮銷售,減少農產品流通環節損失。從近期看,鄭州在國際物流、區域分撥和本地配送三個層面上均具有良好的發展機遇。

　(一)目標導向原則

　　以顧客滿意為企業經營的目標，要求企業物流資源整合必須緊扣顧客需求主題進行，強調以顧客為導向。以顧客為導向必須使企業各級人員都明確：企業生存和發展的理由是為顧客提供價值。顧客作為企業的重要“資產”，企業必須善待顧客。一是規劃建設鄭州鐵路樞紐南、北環線,分流鐵路貨運,減小鐵路貨運對城市功能區的影響。必須創建并維護良好的顧客關系。將客戶關系管理作為企業的長期發展戰略，努力培養顧客對企業的忠誠度，這是企業物流資源整合得以成功的重要前提。

　　(二)知識化戰略管理原則

　　這一原則，要求企業必須提高其運用物流知識進行戰略管理的能力。因為企業要想取得競爭的優勢，只有靠不斷的創新，而創新的源泉主要是企業擁有的知識及其對知識管理運用的能力。因此，企業要想整合物流資源，再造物流流程，必須開展全方位的基于物流知識的戰略管理，加大企業創新的廣度和深度，真正形成以知識化戰略管理為基礎的核心競爭能力。初步建成覆蓋中西部的內陸“無水港”、輻射中亞歐洲的“東方陸港”,國際航空貨運中心和輻射中西部地區的區域分撥中心、輻射中原城市群的本地配送中心地位初步確立。這是企業物流資源整合能否成功的關鍵。

　　(三)系統整體優化原則

　　這一原則就是：企業物流資源的整合要以實現企業物流系統的整體最優為目標，而不是系統內部的要素目標最優。因此，在實施這一原則并對企業物流資源進行整合時，需要確定一個系統邊界，以便于其整合運作的開展。到2015年,鄭州市物流業增加值達到450億,占生產總值的7%。更好以包含其上下游企業和內部所有物流資源的供應鏈物流系統，作為其系統邊界。

　　(四)規范化運作原則

　　這一原則指的是企業應按現代物流的要求，對物流整合的具體運作和物流作業流程再造進行規范，并確立科學合理的物流業績評價標準，并依此進行物流具體的運作組織和管理，以降低物流資源整合成本及損失，提高企業物流資源整合質量。現代物流需要對其所有的系統要素，圍繞物流成本和物流客戶服務之間的平衡進行系統優化。隨著經濟全球化加快和市場競爭加劇,預計未來物流業信息化、專業化趨勢將更加明顯。要想實現這一平衡，物流資源整合必須有完善的流程、作業規范體系和制度體系，這也是進行物流資源整合績效評價的依據和標準。