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發揮物流對農業的支撐帶動作用。加強農產品物流骨干網絡和冷鏈物流體系建設。聚焦農產品流通“先一公里”，加強農產品產地冷鏈物流體系建設，鼓勵企業利用產地現有常溫倉儲設施改造或就近新建產后預冷、貯藏保鮮、分級包裝等冷鏈物流基礎設施，開展分揀、包裝等流通加工業務。而隨著高溫和雨季臨近，季節性因素影響加大，物流業發展有可能出現高位趨緩態勢，景氣指數也將在較高位置波動。

宏觀方面。這主要是從國家政策方面考慮。物流業打敗房地產業躋身國家10大產業振興規劃。可見發展物流業已上升到政策面層次。這既是物流業在社會發展中重要程度的體現，同時也反映出我國物流業與發達國家存在的差距，需要宏觀方面的政策支持。

這種政府間合作的進程，伴隨著經濟改革的進展、市場更加開放、競爭更加激烈。 表現在大多數經濟領域，生產的集約化增長，包括企業擴張或并購，同類產品生產更專 業化，以追求達到蕞佳經濟規模，同時引導配送渠道，進行更有效的運作；義烏市竟軍與您分享這是因為：一是迫于競爭壓力，需要對金融產品進行創新。此外，大多 數經濟區域認識到了企業生產深度重組的重要性，這樣可以保障對需求的迅速與靈活地 反應，這些都暗示著服務市場對物流迫切的需求性。