助聽(tīng)器配件安裝服務(wù)為先

湖北麗聲于1996年創(chuàng)立于武漢市江岸區(qū)解放大道1040號(hào)，是一家專(zhuān)注于生產(chǎn)和銷(xiāo)售耳內(nèi)、耳道定制式助聽(tīng)器、隱形深耳道式助聽(tīng)器的企業(yè)。公司秉持“專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注、創(chuàng)新的理念，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)、注重服務(wù)；強(qiáng)化創(chuàng)新、注重實(shí)效；強(qiáng)化目標(biāo)。我們堅(jiān)持定制化道路，致力幫助每一個(gè)客戶(hù)享受聆聽(tīng)的快樂(lè)！我們立足前沿，做客戶(hù)需要的產(chǎn)品和服務(wù)！凝練需求、滿(mǎn)足需求、引導(dǎo)需求，您的需求，就是我們奮斗的方向！

聽(tīng)力損失和抑郁的關(guān)系

通過(guò)PHQ-9（患者健康調(diào)查問(wèn)卷）對(duì)患者做調(diào)查。結(jié)果表明，聽(tīng)力損失與存在聯(lián)系。

臺(tái)灣一項(xiàng)涉及5043名感音神經(jīng)性患者及20172名聽(tīng)力健康人士的研究，也得出了類(lèi)似的結(jié)果。

分析顯示，聽(tīng)力損失患者患抑郁風(fēng)險(xiǎn)較高，風(fēng)險(xiǎn)比為1.73。

一項(xiàng)參照了美國(guó)健康與營(yíng)養(yǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)，涉及18318名受試者的研究發(fā)現(xiàn)，聽(tīng)力受損程度越嚴(yán)重，抑郁也就越嚴(yán)重。再次表明聽(tīng)力損失是患病的危險(xiǎn)因素之一。

佩戴助聽(tīng)器可以改善上述病癥嗎？

老年：佩戴助聽(tīng)器可以改善情緒，增加社交活動(dòng)，并使得認(rèn)知能力得到不斷地刺激與強(qiáng)化，因而可以減緩其認(rèn)知能力的。

多項(xiàng)研究顯示助聽(tīng)器在對(duì)抗方面有積極作用。佩戴助聽(tīng)器的患者患上嚴(yán)重的相對(duì)危險(xiǎn)度顯著低于與未佩戴助聽(tīng)器的患者。

跌倒：2014年Rumalla及其同事研究證明，在使用助聽(tīng)器30天后，檢查發(fā)現(xiàn)參與者能夠更長(zhǎng)時(shí)間地保持姿勢(shì)穩(wěn)定。

患者可以通過(guò)適當(dāng)?shù)娘嬍常訌?qiáng)運(yùn)動(dòng)，降低聽(tīng)力損失發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

飛機(jī)升降時(shí)多做吞咽動(dòng)作

乘飛機(jī)時(shí)，耳朵疼痛難忍，你遇到過(guò)這種情況嗎？

飛機(jī)起飛、爬升或下降，氣壓會(huì)發(fā)生劇烈變化，對(duì)耳膜產(chǎn)生影響，輕則造成耳朵不適、，重則可能造成耳朵極度疼痛、、耳膜穿孔等，影響聽(tīng)力。

潛水、高壓氧艙時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種情況。

所以，乘飛機(jī)、潛水或高壓氧艙中，要注意多做吞咽動(dòng)作，避免氣壓損傷性的發(fā)生。

另外，有感冒、上呼吸道、咽鼓管功能障礙者，不建議乘飛機(jī)旅行，以免引起航空性，出現(xiàn)耳痛、鼓膜充血、中耳積液，甚至聽(tīng)力下降。

遠(yuǎn)離噪音環(huán)境

噪聲可造成聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)性損害，是常見(jiàn)的聽(tīng)力致殘因素之一。

日常生活中，KTV包間、手機(jī)的音樂(lè)聲過(guò)大都會(huì)影響我們的聽(tīng)力。

噪聲還具有累加效應(yīng)，長(zhǎng)年累月受到刺激，會(huì)造成耳部的疲勞，內(nèi)耳神經(jīng)細(xì)胞的退行性改變，也就是聽(tīng)覺(jué)感受器提前老化。

如果情況嚴(yán)重致神經(jīng)細(xì)胞損傷，會(huì)導(dǎo)致yongjiu性erlong。

所以，別讓耳朵長(zhǎng)時(shí)間暴露在巨大噪音中，才是上上策。

長(zhǎng)期在噪音環(huán)境中工作的人，一要定期進(jìn)行聽(tīng)力檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)聽(tīng)力問(wèn)題，早做。