來充充電站價格性價比出眾「多圖」

每天，來充充電站在全國各個角落陸續安裝上線，這一切的成果離不開企業和產品本身的硬實力，更離不開大家對來充充電站的支持和認可！在多地政府相關部門的扶持和幫助下，來充充電站的市場份額已開始加速擴張。

截止目前，投資直營充電點覆蓋蕪湖1000多個項目，超過100000個充電點，市場占有率95%；安徽省內直營投放充點電超過300000個；非直營充電點全國1000000個。相信用不了多久來充充電站將會在全國遍地開花。

了解一下充電樁的小常識：

了解電量無故降低現象                許多車主遇到過車輛經過一夜停放，電量會降低的現象，這是因為汽車在運行時，電池溫度升高發熱，造成電池電壓也相對較高，導致電量也隨之相對較高，當汽車長時間沒有運行時，電池冷卻后變涼，電池電壓也會相對較低，BMS (電池管理系統)就會自動向下修正續航，這就是我們常說的"電量降低"現象。次日出行前，再次啟動充電，給電池預熱加溫，“電量降低”現象就會迎刃而解。

冬季充電                冬季低溫下充電時間會相對較長，大部分車輛采用鋰電池，低溫時電池性能會下降;用暖風會增大車輛電耗、減少續駛里程，屬正常現象，空調一定要開內循環才省電，等暖和了就關;出行時要充分考慮冬季車輛續駛里程下降，盡量在車輛停駛后立即充電，利用電池余溫，可使充電更快。

現在基本上每個小區都會安裝有電瓶車充電樁，安裝這一設備是非常重要的，有很多的好處，下面小編就來為大家介紹一下為什么建議每一個小區都安裝電動車充電樁吧。

其實每個小區都有固定的停車棚，但是很多人為了充電方便，都不會把車停在里面。所以我們可以在小區的一些角落，甚至的樓道都能看到正在充電的電動車。特別是停在安全通道里面充電的電動車，造成樓道的堵塞，安全隱患是非常大的。萬一發生緊急情況，比如火災什么的，后果簡直不敢設想。而安裝了電瓶車充電樁，就為人們給電動車充電提供了一個非常方便的場地，較大程度上避免以上問題。