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              發布時間:2021-06-22 08:19  






              膜結構車棚的設計過程可以分為三個階段:  

              第①階段是找形設計階段,即在設計師給定預想的曲面形狀的前提下,找出與此曲面相接近的初始平衡狀態,包括初始張力、分布和幾何形狀。

              第②階段是荷載分析階段,即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下,求解其變形、位移、索膜內力及判別薄膜是否有褶皺產生或索是否有松弛現象。

              第③階段是裁剪設計階段,其目的是將已經通過荷載分析的三維膜曲面轉化成離散的平面膜片。


              影響膜結構停車棚使用壽命的因素

              膜結構停車棚有很好的透光能力,透光率達到了百分之十三,而其他類型諸如彩鋼板等透光率極差,導致車棚會由于長時間的暴曬變黃損壞,但是膜結構高透光率就保證了其不會出現這樣的問題,從側面說明也是延長了其自身的使用壽命。

              膜結構停車棚自身的重量特別輕盈,再加上自身設計屬于建筑織物,能夠隨意變形且承受高強度沖擊,而像金屬材料等車棚就不能夠隨意伸展和拉伸,這也是膜結構使用壽命更長的一個原因,因此我們賦予了膜結構“不破玻璃”的美稱。


              膜結構車棚相對于普通建筑,

              在主體大空間內無構造柱與梁,是一個連續完整的空間。膜空間和與之相連的部分之間必須設置有效的防火分隔設施,不能依靠膜材本身的熱阻來減少外部溫度及輻射變化對室內的影響。所以膜結構車棚能具有不可思議的隔熱效果。

              選擇膜結構車棚需要注重的問題,要避免購買到偽膜材料,對比膜材樣品,在膜材料運至工地至少要派一個自己的人到現場監督。


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