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發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 11:19  










乘客電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)
江蘇天利電梯公司是專業(yè)生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā),制造,銷售,安裝,維保為一體的高新技術(shù)企業(yè)。并擁有國(guó)家《特種設(shè)備制造》,《特種設(shè)備安裝改造維修》的雙許可證。該企業(yè)已通過(guò)ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證,全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。
電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置,一旦停電,電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng),使電梯不能運(yùn)行。另外,供電部門如有計(jì)劃的停電,事先會(huì)通知的,電梯或提前停止運(yùn)行。

乘客電梯質(zhì)量如何進(jìn)行判別呢
江蘇天利電梯公司擁有高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和管理人員,輔以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)房,在產(chǎn)品設(shè)計(jì),采購(gòu),制造,發(fā)運(yùn)等全部過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。及時(shí)準(zhǔn)確的提供給客戶所需的高標(biāo)準(zhǔn)的金典時(shí)尚兼?zhèn)涞碾娞莓a(chǎn)品。
1、工作噪音
這里的工作噪聲不單單是根據(jù)某個(gè)零件部位發(fā)出的工作噪聲來(lái)判斷電梯故障的地方,同時(shí)我們可以根據(jù)機(jī)房噪聲的規(guī)定值來(lái)判斷電梯的狀態(tài)。1927年,上海市工務(wù)局營(yíng)造處工業(yè)機(jī)電股開(kāi)始負(fù)責(zé)全市電梯登記、審核、頒照工作。電梯在運(yùn)行時(shí)機(jī)房、轎廂內(nèi)的噪聲,以及電梯門在開(kāi)關(guān)時(shí)的噪聲,稱工作噪聲。正常情況下機(jī)房噪聲平均值應(yīng)小于或等于80db,轎廂內(nèi)噪聲值應(yīng)小于或等于55dB,門的噪聲限值為小于或等于65dB。
2、平層準(zhǔn)確度
家用電梯分別以空載和滿載作上、下正常運(yùn)行,停靠同一層站的i大誤差值,稱平層誤差。國(guó)家規(guī)定,0.25-0.5m/s的交流電梯其平層準(zhǔn)確度應(yīng)小于等于±15mm;0.75-1m/s的交流電梯小于等于±30mm;交流、直流快速電梯,小于等于±15mm;直流高速電梯,小于等于±5mm。突然停梯的原因有很多種,在不知曉原因之前,任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險(xiǎn)舉動(dòng)。
3、家用電梯的維護(hù)和修繕
即使電梯質(zhì)量再高,電梯質(zhì)量目標(biāo)和政策是什么,也很難保證一定不會(huì)出問(wèn)題,這就需要物業(yè)公司經(jīng)常修繕維護(hù)了。因此大家在選擇家用電梯的時(shí)候,一定要認(rèn)準(zhǔn)售后服務(wù)完善的品牌,減少后顧之憂。

乘客電梯的正確使用方法
一、 電梯在各效勞層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運(yùn)轉(zhuǎn)方位指層器和呼喚電梯按鈕。電梯呼喚按鈕運(yùn)用時(shí),上樓按上方向按鈕,下樓按下方向按鈕。
二、 轎廂到達(dá)時(shí),層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向,乘客判別欲往方向和確認(rèn)電梯正常后進(jìn)入轎廂,注意門扇的封閉,勿在層門口與轎廂門口對(duì)接處逗留。
三、 轎廂內(nèi)有方位顯示器、操縱盤(pán)及開(kāi)關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后,掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即封閉,可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓方位指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門敞開(kāi)后即可脫離。
四、 本電梯額定載重為13人,不能超載運(yùn)轉(zhuǎn),人員超載時(shí)請(qǐng)主動(dòng)退出。
五、 乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯運(yùn)用,*對(duì)不允許裝運(yùn)易*、易*品。六、 當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或毛病時(shí),應(yīng)堅(jiān)持冷靜,可撥打轎廂內(nèi)救援電話,切不可私行撬門,妄圖逃出轎廂。
七、 乘客禁絕依靠轎廂門,禁絕在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物,堅(jiān)持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。
八、 乘客要保護(hù)電梯設(shè)備,不得隨意亂按按鈕和亂撬廂門。
九、 司機(jī)要嚴(yán)厲履行崗位職責(zé),電梯運(yùn)轉(zhuǎn)期間不得遠(yuǎn)離崗位,發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)處理和報(bào)告。
十、不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除呼喚信號(hào);不允許用檢修速度在層、轎廂門開(kāi)起情況下行使;不允許開(kāi)起轎廂頂活板門、安全門;不允許以檢修速度來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件行使;不允許以手動(dòng)轎廂門的起、閉作為電梯的起動(dòng)或停止功能運(yùn)用;不允許在行使中忽然換向。(禁止扒門和打開(kāi)轎頂安全窗以免墜落電梯井道,發(fā)生重大傷亡事故)8。
電梯維保的過(guò)程中需要注意什么
(1)在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí),必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的檢修人員方可進(jìn)行檢修操作,一般不少于兩人。
(2)檢修慢速運(yùn)行,必須要注意安全,必須要互相配合好,要做到有呼有應(yīng)。互相沒(méi)有聯(lián) 系好時(shí),*不能慢速運(yùn)行,尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí),更要注意。
(3)在轎廂頂進(jìn)行檢修操作運(yùn)行時(shí),必須要把外廳門全部閉合,方可慢速運(yùn)行。
(4)當(dāng)慢速運(yùn)行至某一位置,需進(jìn)行進(jìn)道內(nèi)或轎底的某些電氣機(jī)械部件檢修時(shí),檢修人員 必須在按下轎頂檢修箱上的停止開(kāi)關(guān)或轎廂操縱盤(pán)上的停止按鈕后,方可進(jìn)行操作。
(5)電梯在機(jī)房檢修控制柜時(shí),必須先切斷總電源。
(6)熟練掌握正確安全使用本工種常用的機(jī)具,以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
(7)必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識(shí)和滅火常識(shí),掌握電梯發(fā)生故障而停梯時(shí)援救被困乘客的方法。
(8)必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
(9)進(jìn)人底坑后,應(yīng)將底坑檢修盒上的急停開(kāi)關(guān)或限速?gòu)埦o裝置的斷繩開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
(10)維修作業(yè)間隙需暫時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)采取必要的安全措施。