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發布時間:2020-11-12 17:08  

鋼板樁產品按生產工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。
冷彎鋼板樁采用較薄的板材(常用厚度為8mm~14mm),以冷彎成型機組加工而成。其生產成本較低而價格便宜,定尺控制也更靈活。但因加工方式簡陋,樁體各部位厚度相同,截面尺寸無法優化導致用鋼量增加;鎖口部位形狀難控制,聯接處卡扣不嚴、無法止水。受冷彎加工設備能力制約,只能生產鋼種強度級別低、厚度較單薄的產品;且冷彎加工過程中產生的應力較大,樁體使用中易產生撕裂,應用具有較大的局限性。
熱軋型鋼板樁由開坯機及軌梁軋機或軋機通過高溫軋制成形,具有尺寸規范、性能優越、截面合理、質量高等優點。熱軋鋼板樁從斷面形狀來分,有U型、Z型、直線型、H型和管型等基本類型及其組合形式。
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路橋工程基坑施工中鋼板樁支護技術

鋼板樁的優點
鋼板樁是兩個堤段堤基滲透破壞險情治理,堤防抵御洪水能力增強的一種防護裝置。作為一種效節約型建筑用材,鋼板樁在堤防護岸、堤防加固、擋土墻、擋水墻和建筑基坑支護等領域得到了廣泛應用。路橋工程基
坑施工中鋼板樁支護技術的應用,可以縮短工期(鋼板樁施工不受天氣因素的影響),并具有良好的適應性及互換性。機械手、履帶吊加振動錘、靜壓植樁機是一般情況下鋼板樁施工選用的主要機械設備,通常情況下機械
手施工選用的鋼板樁樁長都在9米-15米以下,履帶吊與振動錘結合施工選用的樁長在12米以上,靜壓植樁機施工時,對振動十分敏感。它由許多互相連接的單體所構成,每個單體又由許多鋼板樁組成,單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大,不能用支撐支持堰壁,因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。與其他技術相比,鋼板樁支護技術不僅可以降低施工成本,更能縮短工期,對交通通行影響較小。在我國路橋建設體系還不完善,為此,施工單位必須充分了解施工相關規定的前提下,進行科學有效施工,只有這樣才能達到路橋工程實施的預期目標。 次數用完API KEY 超過次數限制