大巴座椅壓力傳感器推薦,薄膜線路印刷廠家

薄膜型座椅壓力傳感器

產品特點

① 超薄，美觀大方，節約空間、用于大巴座椅報警傳感器等

② 3層設計，表面光面效果（上中下為一個整體）

③ 外觀刀模，五金模具沖壓，外觀美、尺寸精密

④ 銀漿線路印刷、阻值穩定并且安全穩定性強。（規格、材質、顏色均可按客戶要求制作）

⑤ 產品優點： 輕、薄、美觀大方，節約空間

⑥ 安裝方式：撕開背膠張貼在平整的座椅表面。

⑦ 經過長期開發及量產，我司座椅薄膜壓力傳感器生產工藝穩定，各種規格及要求均能按照客戶定制打造出精品。

⑧ 薄膜壓力傳感器材料均使用：進口銀漿、杜邦PET、日本十條UV、油墨等。

⑨ 座椅薄膜壓力傳感器適用：平整的座椅各個位置等

座椅薄膜壓力傳感器介紹

薄膜壓力傳感器是安裝在座椅上面的一個安全報警傳感器，主要用于接收壓力，只要在壓力有效區域內，都可以接收到傳到電阻信息，是真正的無縫鏈接，這就是座椅壓力傳感器。

薄膜壓力傳感器只作為一個開關作用，只要給他一個合適的壓力，它就會自動發出一個電阻信號，與報警控制器保持同步。

隨著全球化趨勢進一步加強，為了給客戶提供更好、迅捷及更優良的服務。深圳市亮鍵電子科技有限公司在管理、技術、設備、材料、品質等方面做了策劃，提供合理的價格，優良的品質，以贏得新老客戶支持與肯定。

傳感器技術在汽車上的應用現狀及發展趨勢

傳感器應用技術在汽車上的應用現狀

現在汽車發展的一個重要技術特征，就是構成汽車的零件越來越多的運用電子控制系統。但是只要是運用電子控制系統的東西，傳感器的存在是必不可少的，如汽車的GPS導航、自動變速器、發動機等等。汽車運用傳感器，能夠對汽車系統的壓力、進氣量、加速度、位置、振動、轉速、溫度等各種有用的信息進行準確、實時的控制和測量，可以很大程度的將汽車的舒適度提高，在汽車的安全行駛中起到了關鍵的作用。現在就用壓力、進氣量、轉速、溫度這四種傳感器來說明傳感器應用技術在汽車上的應用現狀。

壓力傳感器

汽車在行駛過程中，很多的部件在工作是都要受到壓力的作用。壓力傳感器的主要作用就是檢測油壓、汽缸內壓、渦輪發動機升壓比、大氣壓、氣缸負壓等等，檢測這些的主要目的是保證汽車的安全、正常的行駛。壓力傳感器能夠將液體或氣體的壓力轉變為電信號，在傳遞到ECU，用于便捷的進行控制與監測。

在汽車進行電子控制系統中，壓力傳感器有兩種形式——壓阻式——電阻應變計式壓力傳感器與半導體壓阻效果式壓力傳感器。在壓力較高的時候，一般情況下運用的是電阻應變計式壓力傳感器，相對的，在壓力較低的時候，一般情況下運用的是半導體壓阻效果式壓力傳感器。除了這兩種，汽車在用到壓力傳感器的時候還有SAW(表面彈性波式)、LVDT(差動變壓器式)、電容式。SAW壓力傳感器的特點就是數字輸出、分辨率高、靈敏度高、可靠性高、功耗低、質量輕、體積小，它能夠在高溫的條件下穩定工作，能夠檢測汽車的吸氣閥的壓力，是一種理想的壓力傳感器。LVDT壓力傳感器的特點是容易數字輸出、大輸出、抗干擾性差。電容式他力傳感器的特點是環境適應性好、動態響應特性好、輸入能量高，它能夠檢測氣壓、液壓、負壓，測量的范圍是20-100kPa。

汽車座椅位置自動調節中霍爾傳感器的應用

隨著汽車工業的發展及其電子化程度的不斷提高，汽車逐步走向自動化和智能化，以便為駕駛者提供更好的乘用體驗。其中對駕駛者來說，座椅的舒適性是影響用車體驗的一個非常直觀因素，座椅位置的調節能為駕駛者提供舒適、便于操作或休息的人體姿態。傳統的座椅需要通過人工調節，使用起來非常不方便。而在現代汽車座椅中，霍爾傳感器和電機的使用讓駕駛者輕松的實現了對座椅位置的自動控制和調節。

當今，汽車的電動座椅主要由內部電機、霍爾傳感器、座椅位置調節機構、電機驅動電路和單片機組成。其中，電機與座椅位置調節機構相連組成動力部分；而單片機則分別與電機控制電路和霍爾傳感器相連組成自動控制部分。在以上各部分中，霍爾傳感器能夠對電機外部轉軸進行測量，并將脈沖信號傳送給單片機。單片機通過對脈沖信號的計數便能夠獲得與之有關的電機轉動信息，也即座椅的當前位置信息(需經過簡單數學轉換)。當座椅調節到位關閉電機后，單片機能夠將此位置對應的脈沖數存儲起來。