建筑工地直臂車租賃2020新報價常用指南

直臂型高空作業車底盤液壓系統

該高空作業車的底盤液壓系統主要由左支撐浮動缸、右支撐浮動缸、變檔浮動控制閥、轉向缸和主閥等組成，. 高空作業車底盤前橋采用浮動結構，通過左、右支撐浮動相塞式液壓缸控制其浮動功能在良好路面行駛時，將浮動控制閥關閉，可將左、右支撐浮動缸在不平整路面行駛時，開啟浮動控制閥，可將2個支撐浮動缸無桿腔與回油油路連通，防止驅動輪離開地面發生至轉。主要生產剪叉式升降機、套缸式升降機、自行式升降機、曲臂式升降機等100多個品種，并擁有1家省級企業技術中心、2件山東省商標、2件山東省產品、5件濟南市產品。

　眾所周知，叉車種類多種多樣，品牌也繁多，人們對叉車的結構了解也只是很表面，但是無論哪種類型的叉車，基本上都是圍繞著以下四大部分而構成的：

　　1、動力部分

　　根據動力部分又可以將叉車分為幾種類型，一種內燃叉車的動力部分大多數是以往復活塞式內燃機為動力的。而第二種是電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成的。近年來，又有一些新型叉車的出現，而它們的動力主要是雙燃料或雙動力的。

　　2、底盤構造是保證叉車滾動運行并且支撐整個叉車的裝置，是接受動力裝置的動力裝置，使叉車運動，并以保證叉車的正常行走。

低溫地區高空作業平臺電池使用應注意的事項？

1）冬天與夏天相比所有加液的電池的工作效能多可減少30-40%左右。

2）吉尼高空作業平臺在北方冬天工作效能，放電的瞬間電流大小，電池的新舊程度，是否按照正常的保養程序保養，檢查電解液的比重，這些都影響電池的性能。

3）當電池完全放電后再進行充電，由于氣溫過低，是無法100%進行充電的。由于氣溫的問題，電解液密度減少，內阻加大，電池電壓升高（虛壓），充電后期無法很好的電解，產生氣泡少或小，在15°以下的氣溫，充電時間要比 15°以上多接近一半的時間。如果是給結冰的電池充電，時間將更長。導軌式升降機是升降平臺的一種，它主要是用于貨物在樓層間的運輸，導軌式升降機使用比較廣泛，是本公司的主打產品之一。

4）電池受溫度的影響較大，盡量把車停放到溫度較高的地方。做到不低于兩格電就充電，充電時間不低于12小時。

5）在氣溫在15°時，需讓專業人員進行一次補水。電解液調到冬天的標準（具體請咨詢供應商）。