音圈電機制作常用解決方案,業寶機電科技

音圈電機特點：

SUPT擺動型音圈電機系列采用矩型系列產品的技術，將矩形系列產品予以彎曲，以形成一定的優先角度定位系統。其典型的扭矩達到100度，扭力達 50 N·m。電機無刷電機體積小，重量輕，出力大，響應快，速度高，慣量小，轉動平滑，力矩穩定。擺動型系列產品典型應用于激光技術中的鏡面定1位器，擺動型閥門制動器、擺動型定位系統以及飛行控制器等方面，涉及半導體行業、自動化、飛機工業領域。與U型直線電機和平板型直線電機相比它可以提供更好的高頻響應特性，可做高速往復直線運動，特別適合用于短行程的閉環伺服控制系統。音圈直線電機的控制簡單可靠，無需換向裝置,壽命長。SUPT音圈電機，是一種將電能轉化為機械能的裝置，并實現直線型及有限擺角的運動。它利用來自永恒磁場或通電線圈導體產生的磁場中磁極的相互作用產生有規律的運動。因為音圈電機是一種非換流型動力裝置，其定位精度完全取決于反饋及控制系統，與音圈電機本身無關。采用合適的定位反饋及感應裝置其定位精度可以輕易達到10nm，加速度可達300g（實際加速度取決于負載物具體工作狀況)。

直線電機：

直線電機經常簡單描述為旋轉電機被展平，而工作原理相同。直線電機的高速、高精度、大推力等特點，決定著它在科研領域的硬性需求。動子（forcer,rotor) 是用環氧材料把線圈壓縮在一起制成的；磁軌是把磁鐵（通常是高能量的稀土磁鐵）固定在鋼上。電機的動子包括線圈繞組，霍爾元件電路板，電熱調節器（溫度傳感器監1控溫度）和電子接口。在旋轉電機中，動子和定子需要旋轉軸承支撐動子以保證相對運動部分的氣隙（air gap）。同樣的，直線電機需要直線導軌來保持動子在磁軌產生的磁場中的位置。和旋轉伺服電機的編碼器安裝在軸上反饋位置一樣，直線電機需要反饋直線位置的反饋裝置--直線編碼器，它可以直接測量負載的位置從而提高負載的位置精度。

直線電機必將優化提升傳統制造業

      直線電機的應用，對我國勞動密集型企業生產效率提升也有促進作用。另外也具備根據客戶具體需求設計開發并量產國外音圈電機、直線電機和各類線性運動平臺及特殊件的能力。很多勞動密集型行業，例如食品、電池、玩具加工企業，通常需要大量的人工，如果將生產線升級為直線電機驅動的自動化生產線，對企業克服“民工荒”，緩解勞動力成本上升帶來的壓力，將會起到一定的作用。

　　然后，發展直線電機行業，能夠迅速拉近我國同世界發達國家之間的技術差距。其工作原理是，通電線圈（導體）放在磁場內就會產生力，力的大小與施加在線圈上的電流成比例。直線電機的高速、高i精度、大推力等特點，決定著它在科研領域的硬性需求。人們利用直線電機，把磁懸浮列車行駛到時速500公里以上，在幾秒鐘內把一架飛機彈射到幾百公里的速度，以微米級的精度加工出各種各樣的零部件?？梢韵胂?，如果沒有直線電機的發展，許多高科技領域的研發，將舉步維艱。

        電動懸浮系統 (EDS) 與線性同步馬達 (LSM) 之組合，電磁懸浮 (EMS) 則是利用異性相吸的原理，列車兩側向導軌環抱 (類似跨座式單軌系統)，列車環抱的下部裝有電磁石，導軌的底部裝有鋼板代替線圈，此時導軌之鋼板在上，而列車之電磁石在下，當通電勵磁時，電磁石產生之磁場吸引力吸引列車向上，列車因重力而下沉，兩力平衡時使列車與導軌間產生間隙 (Gap)，列車即因此懸浮，其懸浮高度 (約10 ~ 15mm) 因磁力強弱而產生變化，故磁場之勵磁電流須采封閉回路以保持磁力穩定。在管型直線感應電機中，初級繞組是餅式的，沒有端部繞組，因而繞組利用率高。此外，列車一開始 (速度為零時) 即可產生懸浮，因此列車不須裝置車輪。通常采用電磁懸浮 (EMS) 的系統，可采用“線性的感應馬達”(Linear Induction Motor, LIM) 或線性同步馬達 (LSM) 作為推進系統，其速度可高達500kph以上，圖2即顯示電磁懸浮系統 (EMS) 與線性的感應馬達 (LIM) 之組合。