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發布時間:2020-11-08 11:54  









另外由于蠟乳液中蠟的粒徑一般都比通常的高分子乳液粒徑大,要往紙纖維深處滲透也難,同時拔水劑一般對明礬一類化學品敏感,在紙表面往往很快破乳而沉淀下米,因此拔水劑中的蠟粒子絕大部分只在紙面上很薄的一層存在。瓦楞彩盒在有外摩擦力的作用下,蠟容易被摩擦掉,露出無蠟包裹的纖維,防水效果大大降低。為了增強蠟對紙纖維的附著力,在拔水劑中往往有松香衍生物或羧化高分子乳液,它們既對紙纖維有很好的粘附力,與蠟又有較好的相溶性。這樣,它們的加入可促進蠟在紙纖維上的附著性,同時如果對蠟進行改性,如將其氧化、基化,也有類似作用,都可以使蠟對紙纖維的附著力增加。 次數用完API KEY 超過次數限制
風量太大,會吸附太緊,使紙板緊貼在格篩板造成阻力。提醒:薄而小的紙板,送紙吸風量要設置的小一些。7送紙吸附風門設置不當前緣送紙平臺都設有風門。為了保證吸風均勻,大紙板和小紙板風門的開啟要不同。不要生產大紙板時把兩邊的風門關了,造成吸附風力不夠而送紙走位。提醒:生產大紙板時,千萬不要關閉兩邊的吸風門。8除塵毛刷高低調整不當有時操作者在生產薄的紙板時,為了保證除塵的效果,往往會把送紙單元除塵毛刷位置調低點。當要生產厚紙板時,往往不記得把毛刷位置往上調高,從而造成送紙時紙板與毛刷相撞,紙板受到阻力,送紙困難,于是送紙就走位了。

首先我們使用洗車水(可加水)將墨路徹底清洗干凈,停車后我們應該檢查墨路中是否有白色結晶的顆粒物存在,如果我們發現有這樣的物質存在,那么出現的變情況有可能是結晶物質堆墨爾產生的印刷品局部變色,這種變色往往更體現出來的品刷品局部色彩偏色。在洗車后沒有發現這些結晶物質,我們重新啟動印刷機,打墨到每一根墨輥,打墨結束后我們合上靠版墨輥和靠版水輥,檢查壓力是否達到標準,如果沒有,我建議將所有墨輥壓力重新調整,已達到較好的狀態。

1、瓦楞輥在使用過程中會受到磨損,使得瓦楞紙板的厚度達不到規定的要求,使得紙箱的抗壓強度偏低,紙箱強度也會下降;2、紙板層數設計不合理,會導致外包裝紙箱的破損率提高。所以應該根據所包裝的商品的重量、性質、堆碼高度、儲運條件、儲存時間等因素來考慮紙箱所用的紙板層數;3、運輸對紙箱抗壓強度的影響主要是沖擊、振動、顛簸,而且一些產品的運輸環節較多,對紙箱的沖擊較大,再加上選擇的運輸方式落后、搬運人員野蠻裝卸、亂踩亂摔、都會對紙箱造成大量的破損;