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智慧停車系統為人們帶來的便利

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　　眾所周知，“互聯網 ”介入泊車領域勢必會對固有系統帶來變革。“互聯網 泊車”經過將移動互聯網技術與傳統設備相結合，有望出行難的終一公里問題。以ETCP為例，經過車牌識別系統與云端數據支撐的制導，以電子支付為載體，將車場與車主進行無縫銜接，讓場景式體驗在車場中得到直觀表現。

　　在泊車場所關注的轎車后市場話題上，泊車場的存在價值只是表現在其泊車的基礎功能上，關于包含洗車、修理、保險等后續消費市場并不能形成一種合力，粗淺的講，泊車場目前并不具有經過自身渠道來創造更大價值的才能，后市場當然也僅僅是水中花、井中月了。而互聯網企業的歷史使命恰好是在于對全網資源進行有效的整合，憑借云端大數據支撐，互聯網泊車企業可以實現將整個后市場資源基于泊車場渠道完成商業閉環的構造。

　　雖然都在說本錢的寒冬年代已經到來，但是以ETCP為代表的“互聯網 ”企業依然是本錢桌上的“香餑餑”，究其根本，其所的新式商業價值無疑是要害的原因。關于變革中的泊車場來說，迎接好年代需求充沛的利用現有資源、順應市場化浪潮發展趨勢，這才是物業辦理人員的應對之策。

智慧泊車融入才智城市交通辦理系統

　　——才智泊車融入才智城市交通辦理系統

　　才智泊車必然要融入才智城市的交通辦理之中。才智交通運營辦理系統經過遍布的傳感網絡將數字城市與實體城市相關聯，將城市辦理與建設中的大數據交由云核算渠道進行剖析決議計劃，并據此對城市設備進行自動化的辦理與操控。

　　——引入邊際核算

　　才智交通的運營辦理系統在運轉過程中需求對很多的傳感器數據進行剖析，尤其是分布在城市中各場景的成像傳感器(相機)發生的數據。

　　邊際核算(Edge computing)相對云核算，具有、低遲延特點。邊際核算的引入，標志著才智城市架構由中心端(云端)集中式辦理向更加快速有用的分布式操控的方向進化。根據視覺成像技能的智能相機是邊際核算為重要的表現形式，因而也將是未來才智交通中的基礎設備。

　　——一致標準，破除數據孤島

　　目前各個泊車渠道各自為政，渠道間數據同享，需求建立工業聯盟，頒布實施一致的標準體系，完成才智泊車辦理渠道的一致辦理，才能夠有用解決才智泊車行業的數據孤高問題，進步泊車位利用率和服務質量。

無人值守停車系統的發展

　　從總體來看，各家泊車場企業的商業擴張形式分線上線下兩個方向。線下協作方面，大多數企業挑選與大型樓盤商協作，進步度，如“一路”4進4出先進的免取卡泊車辦理體系助力天一廣場，有效處理了長久以來的泊車難題，為廣大車主帶去了舒適、方便的通行感觸，也進一步提升了天一廣場的服務品質；入住到深圳阿里中心的藍卡立體高清車牌識別一體化道閘，進口自動識別車牌進入泊車場，完成不泊車通行等。

　　線上協作方面，與支付渠道協作，進步產品快捷度吸引客戶成為諸多企業的挑選。如捷順科技微信、支付寶、翼支付、銀聯、城市通卡等多種支付方法達成了協作，在方便車主泊車繳費的同時，也讓泊車場的運行大幅“減負”；科拓與微信協作的服務渠道“速泊車”用戶數量已達百萬，覆蓋全國數百個泊車場，其中在廈門就有近百個，簡直覆蓋了廈門主要商場和商圈。