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山東凱慶機械有限公司生產的輸送帶系列產品有普通輸送帶、整芯阻燃輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、EP耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶、聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、環行輸送帶、花紋輸送帶、耐酸堿輸送帶、擋邊輸送帶、橡膠止水帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等。

輸送帶內鋼絲斷裂的原因,建立了單根的斷芯輸送帶模型,從鋼絲繩斷裂的位置以及斷裂的長度兩方面出發,討論了其各自對輸送帶的軸向伸長與撓度的影響,軸向伸長與撓度在一定程度上能反映出輸送帶的抗拉和抗彎強度.終得出:鋼絲繩斷裂距離足夠小,小于危險斷距時,軸向伸長與垂度變化不明顯,對輸送帶的力學性能不會產生太大的影響,輸送帶仍然可以正常工作.但是一旦斷裂距離超過危險斷距后,帶的軸向伸長和撓度值將迅速增大,此時可能引起輸送機故障.且該危險斷距與輸送帶長有關,約為帶長的1.60/0.隨著斷裂長度的繼續增長,軸向伸長和撓度仍然會增加,但增幅較緩慢.

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帶式輸送機縱向撕裂故障具體原因可以歸結為以下幾點:(1)煤中的角鋼等異物穿卡在溜槽、大架或托輥上造成輸送帶撕裂。(2)煤料卡在落煤漏斗或溜槽與輸送帶之間,對輸送帶壓力和摩擦力愈來愈大,使輸送帶劃傷并終被扎穿造成撕裂。(3)輸送機機頭滿倉堆煤,造成煤料楔入滾筒與機頭兩側連接梁之間造成撕裂。山東凱慶機械有限公司輸送機根據輸送工藝要求，可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置型式的作業線需要。(4)機頭清掃器刮板夾掛金屬絲、螺栓或角鋼等鋒利的異物把輸送帶磨透。(5)單側跑偏使輸送帶一邊褶皺堆積或折疊,進而被托輥端蓋或機架刮破引起撕裂。(6)鋼繩芯輸送帶抽芯撕裂。輸送帶在強烈的沖擊力下造成內部鋼絲繩斷裂,經長時間摩擦和拉力的作用下,斷裂的鋼絲繩頭露出到蓋膠之外。當露出的鋼絲繩足夠長,被卷入滾筒或托輥等部位,鋼絲繩從蓋膠中被抽出引起撕裂。

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山東凱慶機械有限公司其產品經專職工程師指導，嚴把工藝、生產、化驗關、確保產品性能指標優良、產品質量穩定。

輸送帶承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,導致輸送帶在承載段向一則跑偏。山東輸送機哪家好、山東托輥、山東陶瓷托輥、DY移動式帶輸送機、TD75型帶式輸送機、DTII型固定帶式輸送機、擋邊輸送機。輸送帶向前運行時給托輥一個向前的牽引力，這個牽引力分解為使托輥轉動的分力和一個橫向分力，這個橫向分力使托輥軸向竄動，由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的，它必然就會對輸送帶產生一個反作用力，它使輸送帶向另一側移動，從而導致了跑偏。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明了了。

種方法就是在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。帶式輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標準化等優點，它廣泛地應用在礦山、冶金、煤炭等部門，用來輸送松散物料或成件物品。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長帶式輸送機好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

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