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踩下制動踏板時，變速桿上會發出“咔嗒”聲:故障判定:錯誤故障。原因分析:自動變速器車輛一般具有防止變速桿誤操作的功能，以防止駕駛員或車內乘客誤操作造成安全事故。因此，當處于“P”位置時，如果不踩下制動踏板，換檔桿就不能移動。換檔桿上的“咔嗒”聲是電磁閥工作時發出的聲音。每次踩下制動踏板時，電磁閥都會發出聲音。3.當離合器踏板被少量踩下時，保持檔位是不愉快的，并且當檔位接合時，有時會有檔位碰撞的聲音。故障判定:錯誤故障。

目前，發動機油通常含有洗滌劑分散劑，它吸收燃燒產生的發動機油中的積碳和氧化物，以便在換油過程中將其排出，從而保證發動機內部的清潔度。因此，只要根據規定時間更換機油，剛剛更換的機油變黑不一定是由發動機內部臟污引起的。解決方法:定期更換機油和機油濾清器。在油使用一段時間后，油的粘度變稠并產生酸性產物。如果不定期更換機油，發動機部件將會損壞，發動機的正常工作也會受到影響。25.發動機機油壓力指示器顯示異常故障判定:真故障。原因分析:當儀表指針指示油壓異常時，表明發動機部件有故障。

解決方法:及時到維修店進行更換和維修。26.過量機油消耗的故障判定:真故障。原因分析:細心的朋友會發現，即使車輛狀況良好，潤滑油的正常消耗仍然存在。然而，當一些車輛狀況不佳時，車輛的尾氣會排放出藍色煙霧。事實上，這意味著潤滑油的消耗量太大。一般來說，潤滑油的消耗量不超過兩個條件，即進入燃燒室參與燃燒或漏油。機油能夠流入燃燒室的主要原因是零件磨損嚴重、配合間隙過大或油壓過高，導致機油流入燃燒室。發動機機油的泄漏主要是由于密封墊的硬化和老化。閥門卡住了。