牽引式農用拖車平板服務為先 胡楊機械質優價低

牽引式農用拖車平板全部重量由前、后軸的4個（或6個、8個）車輪支承，穩定性好,適應性廣。前輪轉向機構分輪轉向和軸轉向兩種型式。輪轉向式全掛車的車轍與拖拉機駛過的車轍基本一致，駕駛員不必后顧。車輪在車架兩側，車廂承載面較低，但轉彎半徑較大。軸轉向全掛車的車輪要在車架下面回轉，車廂承載面較高，機組轉彎半徑小，但掛車車轍與拖拉機車轍不一致。15千瓦以上輪式拖拉機牽引的通用型全掛車在中國多采用氣壓制動，在拖拉機上裝有氣泵，由與拖拉機制動踏板聯動的制動閥控制剎車制動。公司坐落于山東齊河，背依黃河，東鄰省會濟南，北接京津唐，南接寧滬杭。制動閥的調節應使掛車的制動略先于拖拉機，以免掛車沖擊拖拉機，產生擺頭而影響安全性和駕駛員的舒適性。氣壓制動有充氣與斷氣兩種型式，分別在充氣和斷氣的狀態下制動。斷氣制動系統在掛車與拖拉機意外脫開時能自行制動，也稱失效安全制動系統，但其結構較復雜。

  當牽引式農用拖車平板引通用型全掛車運輸時，無論掛車載重多少，拖拉機驅動輪的附著重量基本不變。在爬坡或田間運輸阻力大時，應在驅動輪上加配重，以免因附著力不夠而打滑，影響牽引性能。牽引裝置的位置應使掛車牽引桿與地面平行，不應向后上方傾斜，以免降低驅動輪附著力。三，根據主要的燃料消耗量的測量，也就是說，在一定量的拖拉機運輸拖車每消耗的主要燃料，它是進行一定數量的技術維護。在農村短程運輸中，一般每千瓦拖拉機功率可牽引掛車載重0.14～0.18噸。