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水泥攪拌車工作中罐體停轉后應急處理方法

一、先檢查一下液壓油是否漏光了(管子壞了換管子，密封件壞了換密封件)!

二、檢查一下散熱器風扇在轉沒有，液壓油乳化變白沒有，液壓油溫度超過90度，液壓系統就沒有壓力，罐子就不轉了!(這種情況不要著急，用水冷卻一下液壓泵，液壓馬達，液壓油溫度下來，罐子就可以轉動了。把料放出來，趕緊修理散熱器或更換液壓油!)。

攪拌車取力裝置的功能是通過控制取力裝置的開關把發動機中的動力取出，經液壓系統將動力傳給攪拌筒;攪拌車在運輸或進料過程中，攪拌筒須正向旋轉，從車尾看順時針旋轉，方便進料和攪拌混凝土。一般攪拌桶對于運輸的材料轉動的方向，都是正向旋轉，這樣是方便混凝土對材料進行攪拌，充分也能夠防止在反向旋轉時，因為工作終結而切斷之后的動力連接。小型混凝土攪拌車攪拌筒轉速較低，故通常用減速機把馬達輸出的轉速減速后，傳遞給攪拌筒驅使其轉動。混凝土攪拌車在工作中排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。

混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。混凝土攪拌車運輸混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發動機有大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。混凝土攪拌車運輸混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發動機有大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。