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              南沙區汽車線束廠家信賴推薦 力可欣接受定制

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              發布時間:2020-08-23 14:43  









                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



                    在汽車線束保險絲盒螺栓擰緊過程中,要確保擰緊后的螺栓可靠性,必要時采用增大摩擦力的方法,采用止退螺母、增加彈墊、螺紋法蘭面螺母等措施,并采用適當的擰緊扭矩大小,確保螺栓連接夾緊力符合產品設計。汽車線束廠家服務熱線。在汽車線束中,通常采用M5、M6、M8、M10的螺栓或螺母較多,根據螺栓擰緊部件所處汽車區域和環境條件的不同,螺栓的大小規格、螺栓鍍層材質也各不相同,通常對螺栓、螺母、墊片采用鍍鎳、鍍錫等不同的鍍層及不同的工藝方法處理。


                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



                    剝線時注意事項:①剝皮長度符合要求;②絕緣皮切面均勻;③線芯沒有切斷或受傷,線芯沒有散亂或扭曲;④線芯沒有散絲;⑤線芯沒有氧化變黑,如果線芯氧化變黑,則容易造成虛接。汽車線束廠家服務熱線。剝線完成后,應按照一定數量把電線捆扎成把,給每一把剝頭處帶上保護罩,以免線芯分叉或散亂,放置在線架上,應盡量減少搬運過程。在生產過程中,有些公司在剝線完成后,沒有采取必要要的防護措施,或者防護措施不當,容易造成線芯散亂、分叉、扭曲或者線芯折斷。造成后道工序壓接端子時操作困難,壓接的質量差。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



                    線束拆開檢修或更換導線后,應重新包扎線束。可用白紗帶或塑料帶采用半疊半扎的方扎線束圖式進行包扎,線束包扎后再浸絕緣漆或瀝青漆,以增加線束的強度和絕緣性能,重新連接的線束應該牢固和可靠,以保證整車性能和行車的安全。汽車線束廠家服務熱線。接線時將導線分成兩半,并分別擰攏,然后將兩股已擰攏的導線擰在一起,將其折彎至與導線平行并與導線靠緊,包上絕緣膠布。若線束完全斷裂后,可用短導線連接。連接時各線接頭應相互錯開,每個接頭用絕緣膠布包扎,后再將接好的導線用絕緣帶包纏好。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



                    汽車電線選擇的鋁材不僅要求大電性能好,而且相對有較好的強度和伸率,甚至耐熱性能,適合拉制較細的單絲和絞合加工,這樣的鋁材實際不是純鋁,需要添加少量的鎂,硅或者是鐵等元素。牌號眾多,適應不同需要,不同規格和功能的電線合適的導體用鋁牌號,有待于我們進一步研究。而真正的純鋁雖然高達65%的導電率,因機械性能,耐熱性能無法滿足要求,是不能使用的。汽車線束廠家服務熱線。


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