礦用防爆柴油機使用方便「康利安動力」

另有，低噪音式自動化機組，移動式低噪音機組，移動式自動化機組，低噪音并網機組等機型供客戶選擇。5、發電機組合理配置，業內規定柴油機功率≥發電機額定功率10%，原因是有機械損耗，但是現在行業內有個別廠家為了降低成本，將柴油機1小時功率和發電機功率配置成同樣大小，這樣配置的機型俗稱為“小馬拉大車”，不僅嚴重影響發電機組的性能及使用壽命，而且油耗也會很高，增加使用成本，瞬間可能造成機組報廢及財產嚴重損失。在此為您選擇的發電機生產商和產品提供參考。

裝配

渦輪增壓器的裝配，通常按拆卸的相反順序進行，但應注意以下幾點：

1.壓氣機葉輪、渦輪等零件應符合原平衡要求，裝配位置不允許調換。若需要更換渦輪軸，應同壓氣機葉輪一起更換或換后重新校正動平衡。

2.將壓氣機葉輪安裝在主軸上時，應使用工具并按規定的扭矩扭緊固定螺母，不允許采用敲打的方式來安裝葉輪。在裝配過程中，還應測量壓氣機葉輪和氣封板的間隙，一般情況下這個數值為0.4-1.2mm，渦輪與氣封板之間的軸向間隙一般為0.5-2mm。

3.渦輪增壓器消費品總裝配后，在柴油機運轉過程中不允許有震動和噪音，不得有潤滑油滲漏和漏氣現象。以上是發電設備有限公司為您整理的柴油發電機組渦輪增壓器的分解、檢查與裝配要點，希望對您有所幫助，柴油發電機組渦輪增壓發動機對工作環境和保養維護要求相對嚴格，在對其進行分解、檢查與裝配的時候一定要十分注意。

曲柄連桿機構是柴油發電機組實現工作循環、完成能量轉換的關鍵組成部分，它是由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等零部件組成，本篇發電機廠家為您詳細介紹柴油發電機組曲柄連桿機構的組成部分及其作用。

曲柄連桿機構的組成部分：

(1)機體組機體組結構復雜，主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸套、氣缸墊等不動件。機體是內燃機的骨架，除了作為氣缸套以及曲柄連桿機構運動件的支撐外還可安裝氣缸蓋、配氣機構和驅動機構的機件以及各輔助系統的一些附件，并以其支座安裝在車輛上，同時機體內部還設有冷卻水道和潤滑油道。

(2)活塞連桿組

包括活塞、活塞環、活塞銷、連桿等運動件。其作用是將燃氣爆發壓力傳遞給曲軸，將活塞的往復直線運動轉化為曲軸的旋轉運動。

(3)曲軸飛輪組

包括曲軸、飛輪等，可將轉矩和轉速均勻輸出對外作功。