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ZBT系列板鏈斗式提升機

結構簡介：　　ZBT型重載板鏈斗式提升機由底部機殼、張緊裝置、中間殼體、頭部機殼、驅動機構、拖動機構、鏈條及料斗等組成。1、底部機殼：

　　底部機殼底部與基礎之間用地腳螺栓相連，頂部法蘭與中間機殼相接。 底部殼體上設有3個檢修門、一個清掃門、一個進料口以及供安裝張緊裝置用的起吊橫梁。安裝拖動鏈條、料斗以及平時對機件的維修均可在底部檢修口進行。利用清掃門可以對底部的積料進行清掃。2、張緊裝置：　　張緊裝置位于底部機殼，其采用配重自動張緊裝置，張緊力恒定，張緊行程長。3、中間機殼：　　中間機殼標準高度為2m，為滿足不同提升高度的需要，可增設非標機殼進行調整。為保證運行平穩性，中間機殼設有導軌。4、上部區段：　　上部區段由頭部殼體、驅動機構、拖動機構、檢修平臺等組成。頭部殼體設有1個清掃門，1個觀察門。清掃門用于清理殼體內部料斗和鏈輪上的積垢時；斗式提升機在提升過程中，其一側是盛滿物料的上行畚斗，另一側是卸完物料的下行空畚斗。觀察門用于檢查鏈輪的工作和磨損情況、料斗卸料情況及更換出料口橡膠唇。驅動機構包括逆止電機、減速機、聯軸器。拖動機構包括提升鏈輪、主軸、軸承座等。5、牽引鏈條： 牽引鏈條采用板式套筒滾子鏈，鏈板、套筒、銷軸均采用合金結構鋼并經特殊熱處理加工而成，具有強度高、壽命長、承載能力大、拆卸方便、工作可靠的優點。

安裝要求1、 斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整，并呈水平狀態，保證斗式提升機安裝后達到垂直要求。高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩定性。安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應小于10mm。上下軸應平行，其軸心線應在同一平面內。高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎上。2、 機殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。3、 鏈條及料斗安裝好以后，進行適當張緊。4、 給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。5、 試運轉，安裝完成后即應進行空車試運轉。空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小于2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時后，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。設備運轉正常，性能良好，達到銘牌出力或查定能力a．設備潤滑良好，潤滑系統油路暢通，油質符合標準。

安全規程1、提升機由人員進行維護和管理，電源開關箱的鑰匙由人員管理。2、提升機必須有卷揚限制器和行程限位器，限制器應使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。3、 提升機應有大負荷標志，在提升、降落時重量不許超負荷（1T）。4、 送電后，檢查卷揚限制器、行程限位器、聯鎖開關等安全裝置，動作靈敏可靠，并進行試吊。5、 起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。6、 提升機決對不允許載人上、下。7、工作完后，提升機吊盤應落地，然后切斷電源，關好上下護欄門。8、 經常保持提升機周圍環境衛生。1和本標準要求,并按照經規定程序批準的設計圖樣和技術文件制造、安裝和使用本標準,圖樣和技術文件未規定的技術要求,按建材機械、機電行業等有關通用標準執行。

斗式提升機安裝

1、安裝提升機應首先固定好機座，機座應固定在可靠的基礎上，然后在機座上依次連接機筒，后連接機頭和安裝減速電機。

2、整機安裝校直后，機筒在穿過樓層處必須與樓板固定，若附著物，應安設支承機殼的支架，以防止整個機器傾斜和位移

3、機筒連接允許墊入密封墊，以保證密封。

4、提升機的料斗按要求安裝在料斗帶上，裝好料斗的料斗帶兩端分別從機頭放入。繞過頭輪和底輪，早操作孔處進行連接。在裝置料斗帶時。應將底輪調至高位置。 5、校正頭輪軸至水平，并使頭輪軸和尾輪軸位于統一垂直平面內。

6、斗式提升機為垂直輸送設備，頭輪、底輪、機筒的中心線應力求在同一鉛垂線上，其偏差每米長度不超過2毫米，積累偏差不超過8毫米。 7、料斗裝于提升機內，不應有偏斜造成碰撞機殼現象發生。 8、張緊裝置應保證料斗帶具有均勻的正常工作所必須的張緊力。出力范圍～565m3/h，出力可達1100m3/h，提升高度可高達50m。

9、當提升機安裝完畢后，應向各潤滑部位加注潤滑油，進行空載試車，空載試車正常后，方可進行負載試車和投入生產