埋式刮板運輸機配件-礦用刮板機廠家推薦

安全操作埋式刮板運輸機配件
帶式埋式刮板運輸機配件已成為整個生產環節中的重要設備之一。結構先進，適應性強，阻力小、壽命長、維修方便、保護裝置齊全是帶式輸送機顯著的特點。




在帶式埋式刮板運輸機配件運行前，首先要確認帶式輸送機設備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態；其次檢查各運動部位正常無異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時才能將埋式刮板運輸機配件投入運行。 后要檢查供電電壓與設備額定電壓的差別不超過±5%。
在帶式輸送機運行投入，必須進行以下操作：


合上總電源開關，檢查設備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進行下一步操作。
合上各回路的電源開關，檢查是否正常。正常狀態下為：設備不動作，皮帶輸送機運行指示燈不亮，變頻器等設備的電源指示燈亮，變頻器的顯示面板顯示正常（無故障代碼顯示）。

埋式刮板運輸機配件中部槽

埋式刮板運輸機配件中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。本實用新型涉及煤礦井下刮板輸送機技術領域，中部槽具體地說是一種新型刮板機中部槽。傳統刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運行阻力，加速了中板的非正常磨損。運行時刮板機中部槽會出現上下起伏角度，易使搭接板損壞。




同時，鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯接板，也存在聯接強度較低，埋式刮板運輸機配件中部槽使用壽命短的問題。本實用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺階接口；刮板機中部槽在彎聯接板上焊有墊板，在彎聯接板和墊板的頂部焊有筋板，在彎聯接板和墊板上開有聯接輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔。本實用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機配套。

埋式刮板運輸機配件裝卸車及運輸方法
 　　1、刮板機框架在地面用20T平板車進行裝車，裝車前必須對框架完好情況進行檢查，不完好不得裝車。
 　　2、刮板機框架裝車后，要保證入井時，框架的電纜槽靠右邊（從副井口往下看），從而保證框架運輸到安裝位置時的方向正確。
 　　3、框架車的入井運輸路線：副斜井到1070m車場然后到11304風巷繞道再到11304風巷再到11304綜采工作面上口。




 　　4、框架車從副斜井下放至 1070m車場后，再由運輸隊安排電機車司機用電機車將框架車運到11304風巷無極繩連續牽引車前。
 　　5、當框架運到11304風巷牽引車前，再使用的無極繩連續牽引車對框架進行運輸，一直運至無極繩連續牽引車尾輪處。
 　　6、將框架運輸到尾輪卸車地點后，必須將車停穩，用阻死，然后方可進行卸車。
 　　7、卸車后，再利用刮板機正轉牽引鋼絲繩穿過149#支架上的滑輪拉動框架向機尾移動，拉到機尾處。