隧道彩色防滑路面公司服務(wù)為先 北京恒宇公司

彩色瀝青路面有哪些分類？

在鋪設(shè)路面期間把彩色碎石壓入面層中。除了將顏料作為礦粉拌合在混合料中之外，對于熱壓式瀝青混凝土，在施工時可以選擇帶有顏色的碎石集料并將其壓入路面表面。由于熱壓式瀝青混凝土不是連續(xù)級配，混合料中2.36～9.5mm集料含量很少，可將中粒徑彩色集料摻入其中，效果明顯。作為一種新式的路途施工技能，彩色路面正逐步導(dǎo)致大家的注重，其具有美化環(huán)境、誘導(dǎo)交通等特殊功用，跟著科技的開展，大家對交通環(huán)境需求逐步進(jìn)步，彩色瀝青勢必會越來越多的使用到更多的工程中。

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彩色防滑路面的應(yīng)用范圍

彎道路面  

不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。  單彎道的處治方案：在進(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪1.5m～3m，間隔3～10m的間斷型鋪筑，在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。  連續(xù)彎道的處治方案：彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案，鋪1.5m～3m，間隔3～10m。在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。防滑安全：摩擦系數(shù)增加能有效縮短剎車距離和防止剎車系統(tǒng)抱死現(xiàn)象，降低交通事故率。

防滑路面

彩色防滑路面表面的意思就是增加地面的防滑效果；采用室外專用的改性聚氨酯材料結(jié)合經(jīng)過高溫煅燒制成的彩色陶瓷顆粒組成；可以形成長時間防滑和韌性的表面結(jié)構(gòu)。另外，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民文化素質(zhì)的提高，可持續(xù)發(fā)展和“以人為本”理論的應(yīng)用，傳統(tǒng)的城市道路已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化城市建設(shè)的要求，于是提出了在城市道路建設(shè)中融入景觀的理念。一般做3-5mm厚度，陶瓷顆粒防滑路面，可以用在水泥混凝土地面，瀝青路面，鋼板地面，地板瓷磚地面等，即可用于新地面的美化也可用于舊地面的翻新應(yīng)用；是現(xiàn)代道路，景區(qū)路面等的理想選擇。

高分子彩色防滑路面材料體系：

專用粘結(jié)劑，粘結(jié)強(qiáng)度大，干燥速度快，強(qiáng)度上升快，戶外穩(wěn)定性好。單組份樹脂膠粘劑對混凝土、瀝青、石料、鋼鐵等都有很高的粘結(jié)強(qiáng)度。專用的燒結(jié)陶瓷骨料，色彩不會因磨損、暴曬而褪色且色彩持久鮮亮。