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發(fā)布時間:2021-07-08 12:42  





混凝土塌落度小怎么辦--科瑪森科普
為您介紹:
混凝土輸送泵混凝土的塌落度過小時采取措施不當當發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,無法泵送時,應及時將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水攪拌。停機期間,應每隔5~10min(具體時間視當日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定)開泵一次,以防堵管
混凝土泵使用規(guī)范--科瑪森科普
混凝土輸送泵使用規(guī)范
(1)拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行,但不得運載任何貨物,拖行速度不得超過8km/h;
(2)混凝土泵液壓系統(tǒng)各安全閥的壓力應符合說明書要求,用戶不得調(diào)整變更;
(3)在寒冷季節(jié)施工混凝土輸送泵要有防凍措施;
(4)在炎熱季節(jié)施工,混凝土輸送泵要防止油溫過高。當溫度達70℃時,應停止運轉(zhuǎn)或采取其它措施降溫。
但是從混凝土泵車使用的角度來說,并不能用時間來衡量一臺泵車的使用壽命,而是應該看這臺車泵送了多少方混凝土。決定混凝土泵車使用壽命的關(guān)鍵因素有兩個:一個是臂架的使用壽命,一個是底盤的使用壽命,這兩者決定了混凝土泵車能夠工作的時長有多長。科瑪森機械是一家專門生產(chǎn)混凝土地泵、細石泵的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品穩(wěn)定性大于2年,質(zhì)保兩年,無需維護費用。半年即可回本如果你在混凝土泵送類遇到問題,可以聯(lián)系科瑪森工作人員,免費給你提供技術(shù)指導。
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如果你在混凝土泵送類遇到問題,可以聯(lián)系科瑪森工作人員,免費給你提供技術(shù)指導。
川藏鐵路,這款隧道泵為你而生!
如今,青藏高原交通建設(shè)具有重大的戰(zhàn)略意義,尤其是在隧道領(lǐng)域,更是難點、重點。
由于高海拔環(huán)境的惡劣性和特殊性,常規(guī)的施工設(shè)備也面臨著“水土不服”的癥狀,例如常規(guī)混凝土輸送泵會出現(xiàn)功率下降,故障率上升至平原地區(qū)2-3倍的不良反應。
為助力國家川藏線鐵路建設(shè),根據(jù)高原特殊應用工況科瑪森集中科研力量,歷經(jīng)180天研發(fā)出一款隧道二襯混凝土輸送泵HBT60-90TP。具有以下特點科瑪森HBT60-90TP隧道二襯混凝土泵,抗高溫、耐高寒、高海拔,專為川藏高原隧道領(lǐng)域而生。電柜帶有制冷功能,散熱升級電機采用液壓節(jié)能控制技術(shù),運行啟動平穩(wěn),降低電網(wǎng)沖擊。
PLC雙待技術(shù)可一鍵智能泵送,再也不擔心接電開關(guān)損壞。
排除方法:使泵反向運轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。2、分配閥出料口處的堵塞出料口堵塞,通常是混凝土輸送泵泵送系統(tǒng)動作突然中斷,并且有異常聲響,設(shè)備有很強振動,但管道內(nèi)無相應振動。排除方法:往料斗內(nèi)倒入水泥漿,反復正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果此法無效,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。散熱系統(tǒng)采用風冷 水冷雙通道散熱技術(shù),不懼高溫。
液壓系統(tǒng)采用單泵雙回路體系,實驗測試出口壓力可達24MPA,泵送強勁,動力澎湃
易損件采用超長使用壽命設(shè)計,5萬小時平穩(wěn)運行,具有超高經(jīng)濟價值科瑪森二襯混凝土輸送泵HBT60-90TP,抗高溫、高寒、高海拔,專為征服青藏高原隧道領(lǐng)域而生
全國的工程很多,自然對于細石泵的需求量也大,那么就有人問了,在長沙購買細石拖泵應該選哪家呢?湖南科瑪森機械制造有限公司是一家從事混凝土輸送泵技術(shù)研發(fā),生產(chǎn)和銷售的工程機械設(shè)備企業(yè),技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)工藝成熟、生產(chǎn)經(jīng)驗豐富、檢測設(shè)備齊全。產(chǎn)品從開發(fā)、設(shè)計、研制、生產(chǎn)、調(diào)試、出廠和安裝使用都有一套科學嚴密的質(zhì)量管理程序,產(chǎn)品性能更加可靠,服務更加滿意負責,在全國各地都有銷售網(wǎng)點,在長沙想要購買細石泵的朋友可以關(guān)注了解一下。