北京潤滑油工廠排行優選商家“本信息長期有效”

東科創聯為您詳細介紹潤滑油相關內容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

一般發動機油循環的次數在每分鐘2次以上，其在飛濺和循環潤滑中，不斷與金屬部件及空氣接觸，并且也經常與各處的高溫機件接觸。如汽缸中，上部溫度為180度-270度之間，曲軸箱平均溫度為85度-95度，潤滑油在高溫下容易發生聚合生成膠質。同時在各種金屬如鐵、銅等的催化下，易發生氧化變質。燃燒后的廢氣和沒有燃燒完全的氣體或多或少會進入曲軸箱，特別是含硫的燃料，廢氣冷卻后產生水，酸性物質及碳氫化合物，在潤滑油中積累就生成了油泥。

合成機油的穩定性能好，流動性佳，換油周期長，可以對發動機很大程度保護，所以基本適合絕大多數車型使用。不過因為全合成機油價格一般較高，行業里一些發動機負荷較小的小型車出于經濟方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油。另外，機油產品檔次只能提高不能降低。比如規定半合成油可以換成合成機油，規定合成機油不能換成半合成油。

潤滑油就是咱們平時所說的機油

潤滑油就是咱們平時所說的機油，目前市場上的潤滑油可分為合成油和礦物油。合成油分為全合成油和半合成油，在機油中的級別很高，所謂合成油就是：加工后的基礎油 添加劑=合成油。而礦物潤滑油，也就是咱們平常買的的機油是：基礎油 添加劑=礦物潤滑油。潤滑油有很多重要的功能：保證發動機的正常運轉、減少摩擦、保持發動機內部清潔、擴散污染物；冷卻主軸承、連桿軸承、活塞、曲軸；防止過量的氣體從密封環，也就是活塞環和氣缸壁通過。

新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的

對于開了10年以上，里程數超過20萬甚至是30萬公里的老車，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油，這種機油的好處是密封性會比較好，比較容易保持油壓，減少機油消耗，這種機油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的機油，可能會導致油壓不夠，從而無法滿足發動機的潤滑需求，加劇磨損，有害而無利。新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了，但是在要求期限內，能早換就早換。