天津鋼結構加工在線咨詢「在線咨詢」

鋼結構的連接方式有很多，主要有焊接、螺栓、鉚釘連接三種，其中的焊接具有用料經濟、加工方便、連接剛度大的特點，因此應用比較廣泛，而焊接的方法又有很多，為了讓大家更好地了解此種連接方式，下面主要將電弧焊接的方法逐一進行了介紹：

　　1、氣體保護焊

　　氣體保護焊是用噴槍噴出的惰性氣體作為電弧的保護介質，使鋼結構的熔化金屬與空氣隔絕，以保持焊接過程穩定。由于焊接時沒有焊劑產生的熔渣，故便于觀察焊縫的成型過程，需要注意的是操作時需在室內避風處，必要時需搭設防風棚。此種方式適合厚鋼板或特厚鋼板（t＞100mm）的焊接。不合格的焊縫鏟除重焊，按照在負溫度下鋼結構焊接工藝的規定進行施焊。

　　2、自動（半自動）電弧焊

　　自動電弧焊是利用小車完成施焊過程的焊接方法。通電引弧后，焊渣浮于熔化的金屬表面，保護熔化后的金屬。若焊機的移動是通過人工操作實現的，則稱為半自動電弧焊。特別適用于焊縫較長的直線焊縫。

　　3、手工電弧焊

　　手工電弧焊是指以手工操作的方法，利用焊接電弧產生的熱量使焊條和焊件熔化，并凝固成牢固接頭的工藝過程，它在建筑鋼結構中得到廣泛使用，可在室內、室外及高空中平、橫、立、仰的位置進行施焊。

工業廠房鋼結構鋼結構通常用于重型車間的承重骨架，例如冶金工廠的平爐車間、初軋車間、混鐵爐車間，重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間，造船廠的船臺車間，飛機制造廠的裝配車間，以及其他工廠跨度較大車間的屋蓋、吊車梁等。中國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個聞名的冶金聯合企業的許多車間都選用了各種規劃的鋼結構廠房，上海重型機器廠水壓機車間等中也都有巨大的鋼結構廠房。定位剛架時，應盡量避免剛架柱腳與螺栓相碰撞，以免使得螺栓變形或者是受損。

　　輕型鋼結構輕型鋼結構通常指由圓鋼、小角鋼、薄壁型鋼或薄鋼板焊接而成的結構。輕型鋼結構的長處是自重輕、造價低、出產制造工廠化程度高、現場裝置工作量小、建造速度快，且外型漂亮、內部空闊、修建面積及空間利用率高，因此在修建商場極具競爭力。近幾年來輕型鋼結構在中國開展迅速，其使用規模已從工業廠房、中小型房屋修建、體育場看臺雨篷、小型庫房等向住所、別墅開展。如細軟的草坪、深綠色的青苔均勻而細膩，讓人舍不得去踩去碰它，如果在旁邊一片河沙中放一塊光潤的頑石，這一組質地相近的景物顯然會呈現協調之美。

近些年鋼結構的使用越來越廣泛，這主要是大家認為該建筑結構的使用效果后，更穩妥，它能夠滿足很多用戶的需要。而也有人會將其與鋼架網狀結構混了，所以在選擇的時候會比較困難，那么接下來我們就來分析一下這兩種結構的區別，以便于日后大家好區分。

　　一、首先從連接方式上說：

　　1、鋼結構節點視為剛性接點，通常用焊接。

　　2、網狀結構節點視為鉸接，通常是用螺栓連接的。

　　二、從使用材料和形式上說：

　　1、該結構是從結構材料上說。

　　2、網架是從結構形式上說，網架可以有鋼網架、鋁合金網架等等，但實際應用中鋼網架居多鋼結構除了鋼網架之外，還有鋼框架、鋼門架等多種形式。

　　三、從結構體系上說：

　　1、鋼網架屬于空間結構體系，計算時應考慮整體受力和空間變形；

　　2、鋼結構類似于平面鋼桁架，屬于單向受力結構，只要計算平面內的強度和穩定，平面外的穩定主要依靠撐桿和系桿來承擔。

　　3、該結構比鋼網架結構省去下弦縱向桿件和網架的球節點。鋼桁架結構是鋼網架結構基礎上發展起來的，與網架比，用桁架結構經濟。

在生活中，雨棚是一種非常重要的建筑設施，通常在車站時我們都會發現雨棚，這些雨棚大部分是使用鋼結構來搭建的，那么建在車站的鋼結構雨棚都有哪些要求呢？下面就讓小編來給您介紹一下。

1.中間站臺鋼結構雨棚寬度不應小于站臺寬度。

2.鋼結構雨棚懸掛物下緣至站臺面的高度不應小于3m。

3.車站發車位為露天時，站臺應設置雨棚，雨棚凈高不得低于5m。

4.鋼結構雨棚檐口高度必須符合現行的國家標準《標準軌距鐵路建筑限界》的規定。

5.雨棚覆蓋范圍超過地道出入口邊緣不應小于4m。有些地方法規為了規范城市景觀效果還對雨棚的設置有其他要求，需要去查看規范。 雨棚排水按所排方向適當抬高，做好自然泛水即可。