視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)誠(chéng)信企業(yè)推薦

智慧社區(qū)的發(fā)展及介紹

在國(guó)外，智慧城市從08年IBM智慧地球起步，進(jìn)入發(fā)展、融合階段，目前向成熟階段靠攏，國(guó)外的明顯特征是抓住了城市交通的痛點(diǎn)，比如倫敦的交通擁堵問(wèn)題。 中國(guó)目前智慧城市應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)注度從交通、公共安全到樓宇逐步降低的，直轄市、副省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)城市對(duì)交通關(guān)注度都非常高，發(fā)改委、住建部等委辦局對(duì)智慧城市的建設(shè)均給予支持

針對(duì)城市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)工作，寰景信息利用自主研發(fā)的前瞻性技術(shù)，打造智能交通大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，讓城市管理有“數(shù)據(jù)大腦”，實(shí)現(xiàn)多個(gè)數(shù)據(jù)源的接入和兼容。不僅可以通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行路網(wǎng)信息發(fā)布和實(shí)施消息推送，更能實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域高速公路信息源的復(fù)用和標(biāo)準(zhǔn)整合。通過(guò)智能交通大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通數(shù)據(jù)的收集管理，對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)及事后分析

智慧社區(qū)的發(fā)展

在智慧城市日益興起的背景下，作為智慧城市的后一公里，智慧小區(qū)建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。作為一種便捷、舒適、智能、綠色、可持續(xù)發(fā)展的社區(qū)新模式，國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)地區(qū)都開(kāi)展了智慧小區(qū)建設(shè)的積極嘗試，積累了豐富的可資借鑒的經(jīng)驗(yàn)。在推進(jìn)智慧小區(qū)建設(shè)進(jìn)程中，需要把握好四大原則，搭建四大架構(gòu)，完善四大保障體系。先談智慧小區(qū)建設(shè)的系統(tǒng)架構(gòu)。

智慧社區(qū)的建設(shè)

現(xiàn)在智慧社區(qū)不僅生活環(huán)境有了很多變化，在進(jìn)出方面也是有了很大改變，現(xiàn)在很多家庭都有買(mǎi)家庭汽車(chē)，并且社區(qū)停車(chē)的地方也是需要從新設(shè)計(jì)，包括地下停車(chē)場(chǎng)以及地上停車(chē)位都是要規(guī)劃到位的，車(chē)輛從進(jìn)出小區(qū)可以通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)判斷進(jìn)出車(chē)輛是否為該小區(qū)的住戶(hù)車(chē)輛，進(jìn)出方式更加便捷和智能化，對(duì)于進(jìn)出車(chē)輛的信息管理也更加精細(xì)化也更加可控。