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破碎錘在使用期間操作人員應注意什么呢?

破碎錘在使用期間操作人員應注意什么呢？1、不可以把鋼釬當作撬桿使用。碎石時若將鋼釬當作撬桿使用，螺栓和鋼釬可能會斷裂。2、對于長、堅硬的大石塊，可在其裂紋處或尾端處開始破碎，這樣相對容易擊碎石塊。3、破碎錘不可以用來搬移石塊。不可使用鋼釬末瑞或支架側面來滾動或推動石塊。因為此時油壓來自挖掘機、裝載機大臂、小臂。鏟斗、搖擺或滑動操作，所以大小臂會損壞，同時破碎錘螺栓可能會斷裂，支架會損壞，鋼釬會斷裂或劃傷。

拉缸的癥狀確定是什么?

拉缸的癥狀確定：1.車在一次常規維護中，僅換了缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。2.駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，并加過機油。3.修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．4.連桿和曲軸軸承除拉缸外沒有損壞。初步檢查了四套活塞和氣缸內襯: 頂部的氣缸沖壓嚴重燒蝕, 活塞環卡在活塞環槽內, 氣缸上的上止桿上的金屬殘余的活塞燒蝕附著力。氣缸壁有一個嚴重的藍色拉缸拉痕, 其余的氣缸活塞, 氣缸線看不到異常。從上述征兆可以被確定發動機是拉缸。

液壓破碎錘使用初期技術特點

破碎錘已經成為挖掘機的一個重要作業工具，很多人都將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機或輪式裝載機上進行破碎作業。破碎錘出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是制造工廠根據液壓破碎錘使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證液壓破碎錘正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。但目前，部分用戶由于缺乏液壓破碎錘使用常識或是因為工期緊，或是想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術要求。