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雙波防撞護欄是半鋼性護欄的主要方式      

瓦楞護欄是半鋼護欄的首要方式，是一種由波紋鋼護欄支撐的接連結構。它采用了地基、立柱、梁變形吸收沖擊能量，而力不受操控車輛的改變方向，回到正常的行進方向，防止車輛出離，以維護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。

雙波防撞護欄原理:波形護欄

1)雙波防撞護欄是半鋼護欄的首要方式。它是一種接連結構，用波紋鋼護欄拼接，并由柱子支撐。

2)雙波防撞護欄運用土壤基礎、柱、梁變形吸收沖擊能量,并迫使失控車輛反向,康復正常的運動盯梢,防止高速公路的車輛,為了維護車輛和乘客,削減交通事端形成的丟失。

3)雙波防撞護欄和鋼質柔軟，具有較強的吸收碰撞能量的功用，更具有視覺感應的功用，協諧和路途的對齊，外形漂亮，可用于小半徑曲線，損害處理方便快捷!

波形護欄的安裝施工：

①、根據設計圖紙進行柱鉆，并檢查與道路線形是否協調。

②、如路肩進行基本發展情況可以允許，采用企業打入法設置立樁，施工時應**定位，立柱打入土中應至設計研究深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出能力加以教育矯正，而須將其作為全部拔出，待基礎壓實后重新開始打入。

③、當柱體不易打入時，可采用鉆進或開挖的方法安裝柱體。采用不同鉆孔法安裝，立柱進行定位后應與影響路基具有相同的材料以及回填，并分層夯填密實;采用人工開挖法埋設立柱，回填土應采用一個良好的材料并分層教學夯實(每層厚不超過375px)，回填土的壓實度不應出現小于中國相鄰原狀土。

④、在結構中設置護欄立柱，在結構施工中施工已準備好的混凝土基礎。采用學生預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后可以放入一個立柱，控制好標高。可以在柱子周圍注入沙子。把砂振實后，即可用不同瀝青進行封口，防止出現雨水漏入孔內。

⑤、當柱施工的瀝青路面部分，柱坑從路基到地表層125px，采用與路面相同的材料回填和分層固體，其余部分采用與路面相同的材料回填和固體。

⑥、立柱進行安裝就位后，其水平發展方向和豎直方向可以形成平順的線形。

⑦、在施工坡度段端部護欄時，應根據設計規定的坐標嚴格控制立柱的位置，并注意拋物線形狀。

簡述安裝波形護欄護欄板的細節

通常小件不檢測，所以通過螺栓，柱帽都可以用一個普通代替，節約企業成本，以前以次充好的材料具有非常的多，不是說廠家以次充好，而是廠家按客戶的要求來做的，因為這些客戶可以為了實現利潤不得不要進行一些薄一點的護欄板和立柱來維持公司利潤，高速發展公路護欄板，現2014年以后工作要求的非常需要嚴格，厚度設計必須能夠達到，防腐鍍鋅層必須同時達到600g/㎡。

一般來說，護欄板是為保障車輛行駛安全而制作的防護設備(護欄板);技術人員介紹，是利用立柱變形吸收車輛撞上護欄的能量，迫使失控車輛改變方向返回正常行駛方向，防止車輛因故障沖出車道，從而保護乘客、駕駛員和車輛，減少事故造成的損失和人員傷亡。

波形護欄常用規格 ：

雙波形護欄：4320*310*85*3/4;

三波波形護欄：4320 x 506 x 85 x 3/4;

雙波立柱：直徑114/140mm×4.0/4.5mm×高;

三波立柱:方管130*130*6 *高;

一般通過立柱間距可以分為2米間距和4米間距;

柱板的連接方式有兩種，一種是防塊式，另一種是托架式

波形護欄板每公里設計標準不同用量;立柱250根，護欄板250塊，柱帽250個，托架250個，墊片500個，連接通過螺栓M16×42 500套，連接進行螺栓M16*150 250套，

M16×35 2000套拼接螺栓

pvc護欄如何清洗

  如何清洗PVC護欄？ 下邊我們一起探討清洗PVC護欄方法：

   pvc護欄大部分都是以白色調組成，白衣服都狠容易臟，何況pvc護欄天天在室外遭受風吹日曬，如果臟了怎么辦呢？會不會像白衣服一樣很難清洗？

　這個與其它戶外用的產品一樣，pvc護欄也會變臟；但清水和洗潔精 洗衣粉足以使之清潔如新。也可用軟刷子或堿水清洗。避免用硬物刮或擦PVC護欄表面。由此可見，它是很易清洗的，不光是容易清洗，而且清洗后美觀漂亮清潔如新的！