廠房橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)誠信企業(yè)推薦「微特技術(shù)」

架橋機(jī)屬于大型建設(shè)運(yùn)架設(shè)備，在此次項(xiàng)目中起著極為重要的作用，設(shè)備的安全運(yùn)行當(dāng)屬重中之重。客戶為架橋機(jī)選擇了對各個工作環(huán)節(jié)，各個安全點(diǎn)，各類工況，各類指令的綜合性的安全監(jiān)控系統(tǒng)，用來保證起重設(shè)備的安全運(yùn)行，操作人員的安全，提高工作效率，降低安全隱患。湖北三思科技的架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)由傳感器、信號采0集0器、控制執(zhí)行器、顯示儀表、監(jiān)控系統(tǒng)等組成，將顯示、控制、報(bào)警、視頻監(jiān)控等功能集合一體。為適應(yīng)架橋機(jī)械安全動態(tài)監(jiān)管的要求，提高安全監(jiān)測效率和可靠的檢測技術(shù)，以及開展壽命預(yù)測、安全評定、風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急搶險(xiǎn)、事故分析等提供基礎(chǔ)信息。

因本架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)特殊，天車能在大梁上來回運(yùn)動，天車與大梁之間不宜采用有線方式傳輸信號，且操作人員采用遙控操作，并且使用方要求將顯示器放至在大梁上比較適用。所以本系統(tǒng)將天車上所有的數(shù)據(jù)信號和視屏信號采用無線傳輸方式傳輸至大梁上的安全監(jiān)控系統(tǒng)顯示器中顯示。

由于該拼裝架橋機(jī)的特殊性，本套系統(tǒng)方案配備有信號采集裝置（下位機(jī)）1臺和一套圖形顯示終端含存儲（上位機(jī)），能夠?qū)崟r(shí)的顯示所監(jiān)控的各個參數(shù)，并對所有的監(jiān)控對象能作出顯示、報(bào)警、數(shù)據(jù)分析、查詢、記錄及動作輸出等功能。數(shù)據(jù)保存能保存30個連續(xù)工作日。設(shè)備數(shù)據(jù)具有導(dǎo)出功能，通過USB口或網(wǎng)口可將數(shù)據(jù)導(dǎo)出作為長久保存用。設(shè)備具備遠(yuǎn)程通訊接口，可將數(shù)據(jù)和視頻通過GPRS或3G模塊將數(shù)據(jù)發(fā)至服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

監(jiān)控系統(tǒng)的顯示器(上位機(jī))將安裝在主梁中，采用1臺防雨箱體，將視頻顯示器監(jiān)控系統(tǒng)顯示器嵌入安裝在箱體內(nèi)。可以放至或掛在主梁桁架上，方便操作人員觀察即可。

平臺特點(diǎn)

1、滿足國家標(biāo)準(zhǔn)對架橋機(jī)安全監(jiān)控的要求，能獨(dú)立記錄并實(shí)時(shí)查看各類參數(shù)。

2、具備常用的通訊接口，無源開關(guān)量信號接口、4-20mA模擬信號接口，脈沖量信號接口，有獨(dú)立并可擴(kuò)展的I/O功能。整機(jī)數(shù)據(jù)采用Modbus或Profibus通訊。

3、可實(shí)時(shí)查看歷史操作記錄，并可在后臺進(jìn)行分析判斷操作的正確性。能將設(shè)備的各種運(yùn)行信息上傳并記錄在服務(wù)器中。

4、可遠(yuǎn)程查看設(shè)備的實(shí)時(shí)GPS位置。

5、對常規(guī)故障進(jìn)行預(yù)警，報(bào)警并控制，并保存故障信息，提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

6、對設(shè)備歷史運(yùn)行記錄進(jìn)行管理。利用遠(yuǎn)程模塊，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程修復(fù)。

7、提供與PLC的通訊接口，能讀取各類實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)顯示

視頻監(jiān)控系統(tǒng)：

視頻系統(tǒng)須能滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，新國標(biāo)中規(guī)定要對架橋機(jī)重要的工況進(jìn)行不少于72小時(shí)的循環(huán)記錄，并能隨時(shí)調(diào)閱查詢。

     本方案視屏系統(tǒng)的配置結(jié)構(gòu)主要有：3路攝像頭和存儲器、、無線模組、顯示器等主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成。主要監(jiān)視天車前行區(qū)域、天車后退區(qū)域、天車吊點(diǎn)區(qū)域的工作面為主要監(jiān)視區(qū)域，信號通過無線模塊傳輸至安裝在大梁上的視屏顯示器顯示