廠房橋機(jī)監(jiān)控歡迎來電「微特技術(shù)」

架橋機(jī)屬于大型建設(shè)運(yùn)架設(shè)備，在此次項(xiàng)目中起著極為重要的作用，設(shè)備的安全運(yùn)行當(dāng)屬重中之重。客戶為架橋機(jī)選擇了對各個(gè)工作環(huán)節(jié)，各個(gè)安全點(diǎn)，各類工況，各類指令的綜合性的安全監(jiān)控系統(tǒng)，用來保證起重設(shè)備的安全運(yùn)行，操作人員的安全，提高工作效率，降低安全隱患。湖北三思科技的架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)由傳感器、信號采0集0器、控制執(zhí)行器、顯示儀表、監(jiān)控系統(tǒng)等組成，將顯示、控制、報(bào)警、視頻監(jiān)控等功能集合一體。為適應(yīng)架橋機(jī)械安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管的要求，提高安全監(jiān)測效率和可靠的檢測技術(shù)，以及開展壽命預(yù)測、安全評定、風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急搶險(xiǎn)、事故分析等提供基礎(chǔ)信息。

架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。

     《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》（GB/T 28264-2017）國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成、系統(tǒng)的監(jiān)控、系統(tǒng)的性能要求、試驗(yàn)方法和系統(tǒng)的檢驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 20776 規(guī)定的橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、架橋機(jī)及升船機(jī)，其他類型起重機(jī)參照使用。

鐵路鋪架設(shè)備是一種高度機(jī)動(dòng)的起重機(jī)械；工作在野外惡劣環(huán)境，現(xiàn)場管理困難而且維護(hù)保養(yǎng)難以規(guī)范。隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展，使用日益頻繁，架橋機(jī)傾覆事故時(shí)有發(fā)生。架橋機(jī)脫軌、傾覆，往往造成機(jī)毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故，不僅起復(fù)、修復(fù)架橋機(jī)需花費(fèi)較長時(shí)間和大量資金，還會(huì)嚴(yán)重影響橋梁架設(shè)及鐵路建設(shè)進(jìn)度。特別是我國發(fā)展高速鐵路進(jìn)程逐漸加快，架橋機(jī)在高速鐵路建設(shè)中的使用將會(huì)更加頻繁，如果發(fā)生傾覆事故其后果不堪設(shè)想。