咸陽隔音窗品牌性價比高「在線咨詢」

西安南沐隔音窗，坐享鬧市靜享其中

我們家是剛買的房子，之前覺得在市區，交通比較方便。眼看快到六月，孩子馬上面臨考試，但是回到家總是無心學習。臨街的店鋪以及外面車水馬龍的交通經常會打擾到孩子的學習，最后的沖刺時間，又不能放松對自己的要求，所以本來晚上9點晚自習結束，可以回家學習的，現在得在學校申請延長晚自習時間，基本上到11點左右才回家。作為母親，我還是很心疼孩子，雖說學習重要，可是身體更重要。本來回到家還能夠吃點水果，喝杯牛奶補充營養，現在回到家卻倒頭就睡了。

可憐天下父母心。為了這個事情我煩惱了不久。有一天，孩子他爸領了幾個西安南沐門窗的師傅來家里換孩子房間的窗戶，說是隔音效果很好，孩子學習不會受干擾。將信將疑的聽從了孩子爸的意見，給房間換了窗戶。當天我們在房間里試了試效果，你還別說平時孩子學習我們在客廳看電視聲音開的很小，現在有了隔音窗戶就算把電視開到最響，對房間里的人也沒什么影響，隔音效果真的很不錯。

什么是隔音窗，哪種隔音窗效果好

說起西安隔音窗大家可能都有一些了解，隨著社會的不斷發展，噪音污染問題也越來越嚴重，尤其是城市中的交通噪音不斷困擾著廣大市民，所以人們在進行房屋裝修設計的時候，都會進行一定的隔音處理，如果你也即將裝修一定不要忽視隔音窗產品的選購，市場上的隔音窗很多，各種不同的材料其隔音效果也不盡相同，今天也讓我們來深度了解一下西安隔音窗。

一、什么是隔音窗

隔音窗是由兩層或者是三層的玻璃和窗框一起構成的，這些玻璃是不同質地不同厚度的，根據規定來說的話，隔音的效果至少要在25分貝以上才能算是隔音窗。

大致分為真空、中空、夾層和DOK聚酯遮陽靜音玻璃。 不論是在辦公室還是家中，繁榮、清靜愛好各有不同，愛好清靜的人在繁華區的時候這就需要隔音了，到底哪種產品效果好呢?

中空玻璃對人說話的聲音、學校高音喇叭聲等中高頻率噪音有良好的隔音性能，對公交車發動機噪音、火車噪音、飛機噪音等交通低頻噪音效果卻不明顯。中空型的中間有6-9mm的空氣層充入干燥氣體，四周用高強度、高氣密性復合粘結劑將玻璃與密封條、條粘接密封。

二、哪種隔音窗效果好

真空玻璃中間是幾乎沒有空氣，兩片玻璃相當于是挨著，隔音效果不明顯，隔熱很好，還有真空度不能很久的保持，價格也比中空的高。

夾層玻璃，近年一千三百多一平米，價格貴但是隔音不錯。成分以高聚物為主要成分的KK超彈性中間膜，也叫KK超彈性玻璃。或者是PVB中間膜，也叫PVB玻璃。中間膜成分進行調整和經過專業的技術處理后可以達到相當好的隔音效果。

三、隔音窗材料解析

隔音玻璃新出的DOK聚酯遮陽靜音boli據說防盜性能、耐久性、防颶風地震不錯，只是沒有試過不太知道。隔音效果好的玻璃是哪種?通過以上內容的介紹，相信大家已經有所了解了。

目前來說隔音效果好的門窗應該是：塑鋼門窗的隔音效果好本來鋁合金門窗的隔音效果都還是不錯的，但是塑鋼門窗的隔音和隔熱的性能比它更好，因此呢，一般如果您不是很在乎價格，只在乎隔音效果的話，塑鋼門窗就是好的選擇，如果你的預算比較吃緊，可以選擇稍微差一點點的鋁合金的門窗，效果也是不錯的，塑鋼門窗還有中空的玻璃都能夠大大降低室內的噪音，密封性好的門窗還能節省能源呢；

房子臨街該選擇什么樣的隔音窗？

臨街住宅最主要的噪音有：汽車輪胎與地面的摩擦聲、公交車發動機噪音、商鋪叫賣聲、人群喧嘩聲、鐵路噪音、建筑施工噪音、廣場舞、摩托車聲音、其他生活噪音等。其中對人影響最主要的是低頻噪音（比如：汽車輪胎與地面的摩擦聲）。

什么是低頻噪音？

所謂低頻噪音是指頻率在500赫茲以下的聲音，即在一秒內震動20到500次所發出無規律的聲音稱之為低頻噪音。頻率在500赫茲~2k赫茲為中頻噪音，而高頻噪音則是2k赫茲~16K赫茲。

低頻噪音的聲學特征

低頻噪音與高頻噪音不同，高頻噪音隨著距離越遠或遭遇障礙物，能迅速衰減，如高頻噪音的點聲源，每10米距離就能下降6分貝。而低頻噪音卻遞減得很慢，聲波波長又較長，通過空氣傳播距離非常遠，聲能量巨大，能輕易穿越障礙物，長距離奔襲和穿墻透壁直入人耳。而普通的中空玻璃窗，對此類噪音很難有效隔音，要有效解決此類噪音困擾，必須安裝專業隔音玻璃窗。

注意事項，讓你親密接觸隔音窗

目前，城市噪聲已經成為環境污染的重要組成部分，不僅干擾了人們的正常生活和工作，使身心健康也受到了嚴重的影響。噪聲污染主要包括工業噪聲、社會噪聲和交通噪聲等，隨著城市機動車保有量急劇膨脹，更加刺激了交通設施建設的迅速發展，從而有了城市快速路、交通主干線、城鐵建設等，這些新的交通設施使人們很難在城市中找到一塊安靜的地方。因此，如何解決噪聲擾民已經成為當今人們關注的熱點。采用隔聲隔音窗的方法雖然是解決交通噪聲比較被動的手段，但效果比較明顯，實踐證明在道路噪聲較嚴重的地區安裝好的隔聲隔音窗，室內的噪聲可以降到30dB以下。 2002年北京市環保局為了解決四環路噪聲擾民問題，組織專家論證把隔聲量達到30dB以上的平開窗作為四環路隔聲窗降噪工程所采用的標準。也就是說用隔聲量來定義隔聲窗.四環路沿線兩側的環境噪聲一般為76-78dB，部分路段能達到83dB，安裝隔聲窗后室內噪聲可以達到35-46dB。效果比較明顯，但是，人對聲音敏感度是有差異的；盡管都是道路交通噪聲，也會因為所處區域不同產生差異，如居住在城里道路行駛主要是小型客車，其噪聲主要是中低頻率，而居住在城近郊區道路行駛大型載重汽車，較多噪聲能量集中在低頻，還有就是住在同一個樓上也會因為樓層不同受到噪聲的危害也有區別，通常噪聲低層低，高層高，十層受到危害更大。所以選擇隔聲窗要從實際出發，具體情況具體分析，不能千篇一律。