浙江大口徑氣動(dòng)蝶閥閥門(mén)故障分類及特點(diǎn)

閥門(mén)在某段工作時(shí)間內(nèi)連續(xù)地保持并完成給定的功能要求, 使給定參數(shù)值維持在所規(guī)定的范圍內(nèi)的這種性能被稱為無(wú)故障性, 當(dāng)閥門(mén)的這種性能受到破壞就會(huì)產(chǎn)生故障。
閥門(mén)故障的分類主要根據(jù)故障出現(xiàn)特點(diǎn)、故障影響程度、故障起因和機(jī)械產(chǎn)品故障模式特點(diǎn)等進(jìn)行出現(xiàn)故障時(shí)有突然故障與漸進(jìn)故障兩種形式。突然故障的特點(diǎn)是一種或幾種給定的工作參數(shù)發(fā)生了階躍式的變化。屬于此類的具體故障模式有閥瓣與閥座粘結(jié)、電路接觸受到破壞、隔膜受到破壞、閥瓣不能密封、閥瓣驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或閥瓣被楔住等。漸進(jìn)故障的特點(diǎn)是一種或幾種給定參數(shù)發(fā)生逐漸的變化。具體故障模式有介質(zhì)通過(guò)填料、閥體與閥蓋法蘭間和管道與閥體連接法蘭間產(chǎn)生泄漏, 由于磨損、腐蝕或形成水垢而在關(guān)閉件上產(chǎn)生泄漏,由于閥瓣的浸蝕性磨損使調(diào)節(jié)閥水力特性改變, 磨蝕性液流對(duì)閥體的磨損, 零件的磨蝕性損耗, 閥桿螺母或閥桿螺紋的磨損等。

閥門(mén)故障對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的影響存在差異, 有的嚴(yán)重,有的輕微。嚴(yán)重故障發(fā)生后, 閥門(mén)將停止運(yùn)行。具體故障模式有殼體零件(如閥蓋、外殼、楔塊等) 、閥瓣的驅(qū)動(dòng)零件(如閥桿、閥桿螺母和齒輪等) 、波紋管和緊固件(閥體和閥蓋連接的螺栓) 等受到破壞。輕微故障發(fā)生后, 閥門(mén)按功能要求還能繼續(xù)使用, 只是功效降低了。例如, 通過(guò)重新擰緊螺母可以消除的填料泄漏和墊片連接處泄漏的故障, 不需要從管道上卸下閥門(mén)就可以消除的故障, 不需要拆 除電氣設(shè)備就可以消除的電路接觸故障, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)并在不需要拆裝電氣設(shè)備就可以消除的信號(hào)系統(tǒng)故障等。根據(jù)故障特點(diǎn)和影響程度分類在很大程度上是假定性的, 對(duì)可修復(fù)類閥門(mén)和不可修復(fù)類閥門(mén)來(lái)講, 同一故障模式也可能屬于不同的故障類別, 所以對(duì)于不同的閥門(mén), 故障模式不具有統(tǒng)一性。