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發布時間:2019-12-04 15:58  
次電動汽車資源網評測車輛為地上鐵租車提供的東風凱普特EV300電動輕卡,續航里程為150km,容積為17m3,額定載質量為3噸,適合短途運輸需求。
那么,這款4.2米電動輕卡,在實際快遞運輸過程中是否能拉、能裝、能跑?其真實數據如何?讓我們看看它的表現吧!
一.東風EV300測評外部環境及其車輛參數
天氣方面,深圳當天,室外溫度13℃~19℃,白天天氣溫和,晚上天氣有點冷。雖然氣象狀況復雜、晝夜溫差大、電池輸出輸入功率變化多端,但是電池組性能仍然保持穩定,顯示了鋰電池電解液良好的穩定性。
跟測車輛路段方面,主要分為三部分,為珠三角環線高速路段、紅荔路-皇崗路段和泥崗東西路段。
路況方面,途徑高速路段、城市路段、小區小道、高架橋等,路面平坦筆直,無泥路、坑洼路,有坡道、彎道、紅路燈等多處。
車輛基本參數,該車車身尺寸為5980/2305/3090mm,總質量7.32噸,額定載重量為2.9噸,箱體容積為17m3。動力方面,采用了一款中國南車永磁同步電機作為動力源,該電機的**功率60kW(80馬力),額定扭矩358Nm。電池組總電量為83.4kWh,滿載可以行駛行駛里程約為160km左右,最高車速可達80km/h。
二.東風EV300應用場景表現
電動汽車資源網實測的是一款黃牌牌照為粵B CG4**的東風EV300電動輕卡,已經行駛近一年多。
出發前,司機鐘師傅總習慣性檢查車輛輪胎、外觀漆面、助力油漏、水泵和剎車等,保障人身財產安全和運輸任務順利進行。鐘師傅表示,地上鐵3個月進行一次大的維修保養,平時一些易損件(如內胎、黃油等)維修保養,司機自己去東風服務站檢修。
開車前,地上鐵司機鐘師傅駕駛的東風EV300已經行駛51025km,電量100%,行駛里程0.1km,空車,無貨物,搭載2人。
地上鐵這款東風EV300,評測當天,共行駛62.8km,總耗電39%。具體表現看下文。
(一)車輛運輸基本情況
記者隨司機從地上鐵租車觀瀾瀾一路辦公點出發,途徑珠三角環線高速,時速在70km/h,經過半個多小時路程,最終到達富華順豐中轉站。









這款東風EV300,主要運輸任務是快遞包裹和噴繪等運輸,載重2噸以上(額定載質量為2.9噸)左右,固定一條路線,為同城短途中“網點-網點”的運輸,途徑華富路-紅荔路-皇崗路。本次運輸任務,來回共跑了7趟,其中大部分時間在等待裝卸貨物,且“彩田順豐中轉站-華富順豐中轉站”大部分為空載行駛。