福田時代金剛629駕駛室配件、福田時代金剛629駕駛室配件價格報價

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福田瑞琪駕駛室分瑞琪Ⅰ，瑞琪Ⅱ，瑞琪Ⅲ三種駕駛室，但從外觀上區分不出來是哪一種的，福田瑞琪駕駛室是早期福田推出的針對自卸車推出的一款駕駛室，駕駛室采用目前國際輕卡最流行的硬、動、潔的設計理念，斜式流線型車窗設計、直立式A柱等全新設計風格。斜式流線型車窗設計可以使視野更加開闊；直立式A柱設計使駕駛室空間更大，長時間駕駛沒有壓迫感，大大提高了駕乘舒適性；而直瀑式水晶大燈和橫置鍍鉻把手的設計則提升了整車品位，使造型更為時尚、前衛。在內部，更注重舒適性，采用轎車化內飾設計，更為人性化。液晶冷光儀表盤上增加了安全帶未系、車門未關、駕駛室翻轉提示，可調整方向盤可做上、下、前、后調整，在同類產品中擁有**的調節幅度。另外對駕駛室懸置、NVH、空調、儀表臺、開閉件、精致工藝七大方面進行綜合提升；整車噪音、振動控制、人性化設計都更出色，能為駕乘者帶來更好的舒適體驗。
福田時代金剛駕駛室種類比較多，其主要區別是在駕駛室外觀，駕駛室內部的配置基本上都是一樣的，福田時代金剛駕駛室采用目前國際輕卡最流行的硬、動、潔的設計理念，斜式流線型車窗設計、直立式A柱等全新設計風格。斜式流線型車窗設計可以使視野更加開闊；直立式A柱設計使駕駛室空間更大，長時間駕駛沒有壓迫感，大大提高了駕乘舒適性；而直瀑式水晶大燈和橫置鍍鉻把手的設計則提升了整車品位，使造型更為時尚、前衛。在內部，更注重舒適性，采用轎車化內飾設計，更為人性化。液晶冷光儀表盤上增加了安全帶未系、車門未關、駕駛室翻轉提示，可調整方向盤可做上、下、前、后調整，在同類產品中擁有**的調節幅度。另外對駕駛室懸置、NVH、空調、儀表臺、開閉件、精致工藝七大方面進行綜合提升；整車噪音、振動控制、人性化設計都更出色，能為駕乘者帶來更好的舒適體驗。

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