全自動拉釘機(jī)廠家廠家

抽芯鉚釘在使用時出現(xiàn)常見問題

一、鉚體開裂:拉鉚后,鉚體發(fā)生縱向破口,或完全裂開.

引起鉚體開裂的原因有:鉚體退火后硬度過高或未經(jīng)熱處理;釘芯帽徑尺寸過大;鉚體材料有害雜質(zhì)含量過高,或有夾層.

二、拉穿:釘芯從鉚體內(nèi)整體拉出,釘芯斷口處未斷裂,鉚接后在鉚體內(nèi)留下貫穿的空洞.

拉穿現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有:釘芯拉力過大;釘芯帽的直徑偏小;鉚體材質(zhì)偏軟;鉚體內(nèi)孔表面過于潤滑.

三、毛刺:拉鉚后,釘芯斷裂口的毛刺透過鉚體孔外;或者鉚體內(nèi)孔帶出末梢突出,形成刮手的毛刺.

毛刺產(chǎn)生的原因有:釘芯帽直徑偏小;鉚體材質(zhì)偏軟;工件鉆孔直徑過大;拉釘機(jī)的槍咀規(guī)格偏大;釘芯斷口與釘芯頭的距離過大,超過了實(shí)際鉚接厚度.

四、釘頭脫落:拉鉚后,釘芯頭不能被包裹而從鉚體內(nèi)脫落.

釘頭脫落的產(chǎn)因有:釘芯帽直徑過大;鉚體較短,與鉚接厚度不匹配.

五、鉚后松動:拉鉚后,鉚體在工件孔內(nèi)有松動現(xiàn)象.

主要原因有:釘芯拉力過低;工件鉆孔過大;鉚體硬度過高;鉚釘夾緊力設(shè)計(jì)(材質(zhì)選用)不當(dāng)六、跳頭或起鼓不足:拉鉚時,釘芯完全彈出,或鉚體未全部脹開.

此現(xiàn)象發(fā)生的原因有:釘芯制做時拉力控制過低;鉚體硬度高(退火不均勻);釘芯在電鍍過程產(chǎn)生了氫脆.

全自動拉釘機(jī)的特點(diǎn)

1連接點(diǎn)牢固可靠.

2沒有原料消耗和不需要輔助材料.

3超越了金屬材質(zhì)局限和厚度局限.

4可以形成圓點(diǎn)和巨型點(diǎn)連接.

5連接區(qū)域沒有熱應(yīng)力.

6不會損傷工件表面的保護(hù)層.

7不需要預(yù)先或事后處理,允許有夾層和多層連接.

8工作環(huán)境好,沒有灰塵毒煙排放,沒有噪音.

世澤擁有著10數(shù)年自動化生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗(yàn),專為企業(yè)和廠家定制自動拉釘機(jī).已成功為上百個廠家提供自動化拉釘機(jī),大大節(jié)省勞動成本,提高生產(chǎn)效率,真正實(shí)現(xiàn)了解放了人員呆板的、枯燥的、每天都是一個重復(fù)的動作,讓人去干更有意義和有效率的事情.

在設(shè)計(jì)之初,我們自動化拉釘機(jī)設(shè)備就為企業(yè)和廠家考慮人員兩倍以上效率設(shè)計(jì),通過巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu),加上合理的用料,借鑒不同行業(yè)和國外先進(jìn)機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制技術(shù)相結(jié)合,真正打造一臺高品質(zhì)自動化設(shè)備.

世澤拉釘槍的質(zhì)量保證:

感謝您使用世澤產(chǎn)品,我們將竭誠為您提供的服務(wù).

質(zhì)量保證

1 自購買之日起一周內(nèi),經(jīng)我公司檢測屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題(產(chǎn)品外觀無損傷),我司無條件更換相同型號之產(chǎn)品.

2 有保修條款的產(chǎn)品,自購買之日起一年內(nèi),凡正常使用出現(xiàn)質(zhì)量問題時,主機(jī)可享有免費(fèi)保修服務(wù),并實(shí)施終身維修服務(wù)(僅收材料人工成本費(fèi)用).

3 無保修條款的產(chǎn)品,自購買之日起一年內(nèi),凡正常使用出現(xiàn)質(zhì)量問題時,主機(jī)可享有返廠免費(fèi)保修服務(wù),并實(shí)施終身維修服務(wù)(僅收材料人工成本費(fèi)用).

4 主機(jī)以外的附件屬于易損件,不在保修范圍內(nèi).為確保產(chǎn)品質(zhì)量,一個月內(nèi)可免費(fèi)保修或更換(拉釘槍除外).

自動拉鉚機(jī)廠家教您選購拉釘槍

氣動工具鉚接的技術(shù)可細(xì)分為拉鉚、壓鉚、無鉚釘鉚接等.鉚接技術(shù)是一種歷史悠久的連接方法,在久遠(yuǎn)的年代已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,在現(xiàn)今許多行業(yè)依然是不可或缺的.在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的不同金屬和非金屬材料連接場景,常會出現(xiàn)鉚接的身影,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,鉚接在航空航天業(yè)、汽車制造業(yè)及維修、船舶、五金等制造業(yè)中被大量運(yùn)用.作為金屬工件互相連接的方法,鉚接技術(shù)適用于零件翻邊、連接、鉚釘連接等,在鉚接發(fā)展過程中,沖壓鉚接這種鉚接技術(shù)是早出現(xiàn)的,到了20世紀(jì)70年代相繼出現(xiàn)了擺碾鉚接、滾壓鉚接等技術(shù),TOX圓點(diǎn)連接技術(shù)、擺碾TOX圓點(diǎn)連接、自穿孔鉚接、與液壓成形相結(jié)合鉚接、無鉚釘鉚接等也隨之出現(xiàn).

拉釘槍就是氣動工具鉚接中的一種非常常用的鉚接工具,同行也有人稱拉釘槍為鉚釘機(jī)、拉鉚槍等.市面上比較出名的牌子主要有德國的Gesipa,英國的Avdel,日本的Lobster等等眾多品牌;鉚接技術(shù)使用行業(yè)可廣泛應(yīng)用于航空航天、精密機(jī)械、汽車制造、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、低壓電器等眾多行業(yè).隨著國家對高鐵建設(shè)的大力投入,鉚接在其中的應(yīng)用占據(jù)很大的比例,各種拉釘槍及鉚接緊固件也成了高鐵建設(shè)中必不可少的鉚接工具來源.