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柴油發電機在穩定發電的使用過程中其耗油量是相對穩定的

很多用戶使用柴油發電機組都想省油，省油就是在節約發電成本，降低費用。柴油發電機在穩定發電的使用過程中其耗油量是相對穩定的，柴油機功率的輸出主要是燃料在氣缸中燃燒，燃料通過噴嘴噴射，這使得焦炭沉積在噴嘴上。隨著沉積量的增加，噴嘴的噴射量將受到影響。噴嘴點火提前角時間不被允許，并且發電機氣缸的燃料噴射量不均勻，操作狀態也不穩定。因此，為了使柴油發電機柴油燃燒得更充分，還應定期檢查維護機組、清除柴油發電機油箱使用后箱底沉淀的一些礦物質或雜質、使用過程中保持穩定的水溫不要讓柴油機組負荷作業的情況，這樣，可使柴油燃燒得更充分，省油也就水到渠成了。

啟動試驗臺,使噴油泵轉速由低到高逐漸接近額定轉速

啟動試驗臺，使噴油泵轉速由低到高逐漸接近額定轉速，將噴油泵控制臂推到大供油位置（推到底），然后慢慢提高噴油泵轉速，注意供油調節齒輪桿位置的變化。供油調節齒桿開始向減少供油方向移動時，速度為調速器高速啟動動作點的速度。為了在不超過規定值的情況下獲得規定的額定轉速，一般好將高速啟動動作點轉速調整到比額定轉速（指凸輪軸轉速）高10r/min。調整方法是改變調速彈簧預緊力。

柴油機怠速運轉時調速器

因為柴油機怠速運轉時調速器飛片的離心力很小，供油調節齒輪桿不能立即推到增加供油的方向。怠速穩定彈簧的作用是幫助調整怠速的靈敏度。一般情況下，在怠速穩定的情況下，怠速穩定彈簧應能將供油調節桿向增加供油方向推動0.5mm。否則，可通過調整怠速穩定彈簧的預緊力調整螺釘。松開滿負荷限位螺釘，使噴油泵以額定轉速運轉，然后緩慢地向增加供油量的方向移動控制臂。當供油調節桿達到大行程時，停止移動控制臂。此時，擰入滿負荷限位螺釘，使其與控制臂上的扇形擋塊接觸。