河北軋鋼現場調試指導性價比出眾

精軋機軋輥軸串大導致切分架次切偏  與三線切分軋制相比, 四線切分軋制對軋輥的精度要求更高。在現有條件允許的前提下, 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導致切分架次切偏堆鋼, 在軋輥裝配過程中, 嚴格控制裝配質量, 將細節細化到每一條螺絲都要嚴格執行工藝標準化作業。其中, 重要的是將精軋機 6架軋機軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內, 并且對上線前的備 件層層檢驗, 層層把關 (裝配工?組長?工段長?車間技術員?生產班使用者 ), 經過這五道檢驗, 都可以將 99%的事故隱患控制在上線之前。

導致線差的主要原因有以下幾個方面：  ①軋槽加工精度不高。對四線差影響具有決定性作用是K4、K3、K1道次。K4為預切分道次，它對軋件各線尺寸進行分配，K3切分道次對K4道次料型進行修正，K1直接出成品，因此要達到較小的四線差，必須提高對K4、K3、K1道次的加工要求。  ②孔型磨損不一致。前道次料型不規矩或孔型系統設計造成的各線軋槽磨損不一致等各    方面因素影響，磨損嚴重的一線料型面積就會增大，造成此線成品尺寸大。  ③軋機兩側輥縫不一致。在換輥調試時，15～18架兩側輥縫控制不一致，輥縫大的一側孔型面積就大，從而導致成品存在差異。   ④預切15架或切分16架進口未對正軋制線。導衛中心線雖與軋制線平行，但不重合，偏一側。此時軋件被切分后，偏向的一側面積比正常大，而另一側則比正常小，從而導致兩邊線成品尺寸相差較大。

預防切分刀粘鐵的主要措施有：  ①嚴格按工藝要求控制好鋼溫。在滿足主電機負荷的情況下，鋼溫應控制在1000～1050℃，較高不超過1100℃；②改進切分導衛結構，加大對切分刀的冷卻。  ③使用線切割機制作專用對正樣板，保證導衛與軋槽的對正準確程度。蘇州阿爾太機械有限責任公司前身是冶金機械產品專業配套廠家，后于2008年重新注冊成立的集產、學、研一體的高技術企業。

在小型的鋼材生產企業當中，在購買軋鋼機的時候需要的就是對資金的控制，而單單就是對于采購資金的限制，致使許多的小型鋼企不得已去選擇市場上淘汰或者是二手的軋鋼設備，其實在我們軋鋼機生產企業來看，這種選擇其實是缺乏理性的分析和對于軋鋼機市場考察大的.

在新下線的軋鋼機設備中，出廠的價格其實并不高，當然是針對于二手機械而言，在經過貿易公司后價格自然相對的要高，但是實際上新機器和二手機器的價格區間并不多，相對于新設備，由于軋鋼機都是屬于持續工作機械，時時刻刻都在進行消耗，性能肯定是有所下降，包括電機的使用壽命的控制，主機軋輥的磨損狀況等都是需要考慮在內的因素，所以，總的算一筆賬，買老舊二手的機械怎么算都是一筆不劃算的買賣。、