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潤滑脂是一種常用的膏狀潤滑劑

潤滑脂是一種常用的膏狀潤滑劑，俗稱黃油，人們日常生活用品，如自行車、電冰箱、洗衣機、到農業用拖拉機，到交通運輸用的汽車，火車、船舶、飛機，均少不了潤滑脂。潤滑脂是有基礎油、稠化劑和添加劑三部分組成，一般是基礎油占80%-90%，稠化劑占10%-20%，添加劑占5%左右，它是潤滑液體所組成的具有塑性的潤滑劑。為了改善有些性能，添加了某些特定的性能改進劑。

船用潤滑脂的發展趨勢可以概括

用潤滑脂是隨著發動機技術的改進而發展的。發動機設計的改進無疑使得船用油的使用工況更為苛刻，而其中對潤滑脂性能要求有較大的影響參數包括：發動機燃燒性能、渦輪增壓和平均有效壓力、單位氣缸體積的燃油消耗以及發動機軸的傳動頻率等等。針對于以上發動機參數的變化，船用潤滑脂的發展趨勢可以概括為以下幾點：1、降低黏度等級或者選用更高黏度指數的基礎油；2、提高油品堿值和高溫性能；3、提高油品清凈性和高溫性能。

由精制深度較高的粘度指數大于95的中性基礎油加入抗氧劑、防銹劑和抗磨劑制成，因此，其抗磨性比較好，可用于高速、高壓液壓系統。在HM液壓油基礎上加入抗粘滑添加劑(油性劑或減摩劑)制成，除具有良好的抗氧、防銹和抗磨性外，還具有優良的抗粘-滑性，用于液壓系統和導軌潤滑系統合用的機床，使導軌在低速下的振動和間斷滑動(粘-滑)減至小，但不適用于高壓液壓系統。

如果潤滑油的清潔分散性不好，長期使用后就會在活塞環周圍產生積炭，而積炭嚴重時就可以造成活塞環卡死或者折斷。如果潤滑油的抗磨損性能不好，就會使活塞環和氣缸之間的磨損加劇，油環刮油作用減弱，使機油進入燃燒室參加燃燒，產生排氣管冒藍煙的現象。如果發動機的密封不好、氣門擋油環失效等也會造成機油滲漏，同樣會加快機油的消耗。